骑驴寻牛04-02 13:19
$科力远(SH600478)$ 日前，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。5G基础设施的推广，边缘计算、物联网、工业互联网等都离不开配套的储能装置，而...
简介： 公司前身为长沙力元新材料有限公司,由石峰、李长鞍、钟发平、朱佑顺和湖南省技术局共同出资组建,于1998年1月24日经长沙市工商行政管理局依法核准登记注册。 2000年8月24日,长沙力元新材料有限公司整体改制为长沙力元新材料股份有限公司,并在湖南省工商行政管理局注册登记。 2003年9月18日,公司经中国证券监督管理委员会证监发行字[2003]103号文核准在上海证券交易所上市交易。 2008年7月30日,公司名称由“长沙力元新材料股份有限公司”变更为“湖南科力远新能源股份有限公司”。
新材料、新能源的研究、开发、生产、销售并提供相关技术咨询服务,金属材料、金属制品、电子产品、电镀设备、五金配件、建筑材料、化工原料(不含危险品及监控化学品)、机电设备、日用百货的销售;货物、技术进出口经营;经营进料加工和“三来一补”业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
业务：从事节能与新能源汽车核心零部件的研发设计、生产制造及销售业务。
| 今开：3.96 | 昨收：3.99 |
| 最高：4.02 | 最低：3.93 |
| 涨停价：4.39 | 跌停价：3.59 |
| 总市值：6546994289 |
骑驴寻牛04-02 13:19
$科力远(SH600478)$ 日前，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。5G基础设施的推广，边缘计算、物联网、工业互联网等都离不开配套的储能装置，而...
科力远(SH600478)03-13 18:11
格隆汇3月13日丨科力远（600478）(600478.SH)公布，2020年1月15日，公司披露，公司控股股东科力远集团拟以集中竞价、大宗交易及协议转让等方式减持公司股份，减持总数不超过1.00亿股，约占公司总股本的6.05%。 截至本公告披露日，科力远集团... 网页链接
senyumu03-23 16:15
$科力远(SH600478)$ 跌的这么惨烈，讨论都没有了吗？
菜鸟600603-13 19:39
$科力远(SH600478)$ 无耻啊无耻，公告说好公告发布之日起15个交易日后竞价减持，结果。。。还不谴责，罚点款，警告警告？
科力远(SH600478)03-11 18:45
目前，疫情对中国企业形成了一次大考，只有在疫情的挑战下实现有序复工，企业才可以最终迎来春暖花开。 在这样的背景下，湖南科力远（600478）新能源股份有限公司（以下简称“科力远”）交出了一份优秀的答卷，自2月初复工以来，科力远实现... 网页链接
洛基山上02-24 21:48
2020年2月，特斯拉2.35亿美元收购电池制造商Maxwell，宣布将制造新一代超级电容在新能源汽车应用，引领了整个锂电池产业链方向。 超级电容板块开盘大涨，新筑股份、泰尔股份、思源电气、铜峰电子等一字涨停，凯恩股份、新宙邦、江海股份集体大涨。今天三大指数午后震荡盘整，两市成交额超1.2万亿...
神武神六03-14 10:36
$科力远(SH600478)$ 为啥看到减持骂人啊？减持执行的越快越好啊！
金泰瑞02-19 17:24
$科力远(SH600478)$ 明年是CHS插电混动暴发年，由2019的1.8万台套，2020增到7.6万+0.4万台套，2021年达20万+16万台套；常规混动由今年的2000台套，2020增到5000台套。2800型则在2021年产销3.5万台套，2022暴增达17万台套，之后2023年维持17万台套。2021年予期销售49亿，2022年69亿，2023年69亿。
科力远(SH600478)03-16 17:34
【上证e互动】“王临杭” 提问：你好！公司于1月15日发布公告称：科力远集团将严格遵守《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》（证监会公告〔2017〕9号）和《上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则（2017年修订）》（上证发〔2017〕24号）的相关规定,即自本公告披露之日起...
ej024602-24 19:16
$科力远(SH600478)$ 要讲故事的话科力远的故事多了去了，混动车概念，电动车概念，氢能源车概念，吉利概念，丰田概念，特斯拉概念，节能环保概念，工业2.0概念，稀土概念，网约车概念，国产替代概念。。。这样看，牛市若来，科力远应该涨十倍起步。
骑驴寻牛04-02 13:19
$科力远(SH600478)$ 日前，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。5G基础设施的推广，边缘计算、物联网、工业互联网等都离不开配套的储能装置，而...查看全文
骑驴寻牛04-02 13:06
$科力远(SH600478)$ 精益管理源于精益生产，而精益生产则衍生于日本丰田。目前国内的精益思想也都源于日本丰田，为我所用，日本丰田可谓是精益思想的鼻祖，也是日本丰田长久不衰的一大法宝。而科力远正是丰田在中国镍氢电池正负极片和镍氢动力电池的独家供应商。两者战略合作，产生更多的想象空间...查看全文
科力远(SH600478)03-31 18:59
科力远：招商证券股份有限公司关于湖南科力远新能源股份有限公司发行股份购买资产暨关联交易之部分限售股解禁的独立财务顾问核查意见 网页链接查看全文
科力远(SH600478)03-31 18:59
36氪03-31 12:50
编者按：本文来自微信公众号“财经涂鸦”（ID:caijingtuya），作者：步摇，36氪经授权发布。 据公司情报专家《财经涂鸦》消息，3月30日，吉利汽车（0175.HK）发布财报，2019年吉利汽车总收入为974亿元，同比下降9%，净利润总额为83亿元，同比下降35%。 在销量上，2019年吉利汽车（包括领克品牌）...查看全文
财经涂鸦03-31 09:53
“未来持续提高新能源和电气化汽车的销量占比。” 作者：步摇 编辑：tuya 出品：财经涂鸦 据公司情报专家《财经涂鸦》消息，3月30日，吉利汽车（0175.HK）发布财报，2019年吉利汽车总收入为974亿元，同比下降9%，净利润总额为83亿元，同比下降35%。 在销量上，2019年吉利汽车（包括领克品牌）销量...查看全文
NE时代03-31 09:38
2020年141万辆目标不变。 3月30日，吉利汽车发布2019年业绩。去年总营收为974.01亿元，同比下降9%，归母净利润为81.90亿元，同比下降35%。 吉利方解释称，由于年内整体销量下降幅度大于预期，加上需求疲软及市场竞争激烈造成定价压力，集团净利润总额从2018年的127亿元减少35%至2019年的83亿元。...查看全文
子斌语03-25 14:14
$科力远(SH600478)$ 4.01上车，不到5不走查看全文
子斌语03-25 13:51
$科力远(SH600478)$ 可以进场吃肉了查看全文
senyumu03-23 16:15
$科力远(SH600478)$ 跌的这么惨烈，讨论都没有了吗？查看全文
格隆汇3月13日丨科力远（600478）(600478.SH)公布，2020年1月15日，公司披露，公司控股股东科力远集团拟以集中竞价、大宗交易及协议转让等方式减持公司股份，减持总数不超过1.00亿股，约占公司总股本的6.05%。 截至本公告披露日，科力远集团... 网页链接
目前，疫情对中国企业形成了一次大考，只有在疫情的挑战下实现有序复工，企业才可以最终迎来春暖花开。 在这样的背景下，湖南科力远（600478）新能源股份有限公司（以下简称“科力远”）交出了一份优秀的答卷，自2月初复工以来，科力远实现... 网页链接
2月2日，科力远（600478）发布业绩预告，公司预计2019年1-12月归属上市公司股东的净利润-3.53亿，同比变动-1722.97%。电子制造行业平均净利润增长率为12.10%。 公司基于以下原因作出上述预测：（一）主营业务影响：公司电池及材料板块... 网页链接
中兴通讯(000063,诊股)公告，公司1月15日与此次非公开发行A股股票的认购对象签订认购协议，发行总数为3.81亿股，发行价格30.21元/股，募集资金总额115.13亿元； 科力远(600478,诊股)发布澄清公告称，第二大股东吉利科技没有通过此次减持计划... 网页链接
科力远(600478,诊股)澄清公告，经初步核实，公司第二大股东吉利科技没有通过本次科力远集团减持计划而主动谋求获取公司控制权的计划，减持计划中的协议转让事项仍处询价阶段，暂未有明确受让方。 科力远此前公告称，科力远集团拟减持不超过6... 网页链接
原标题：科力远：为全资子公司子公司佛山科霸提供担保 来源：财汇资讯 科力远 公告披露，因业务发展需要，下属全资子公司佛山市科霸新能源汽车动力电池有限责任公司向佛山科霸向 交通银行 股份有限公司佛山分... 网页链接
原标题：科力远大股东减持股价却涨停，“二股东”李书福或“上位”？ 来源：范祥伸 1月14日晚间，科力远发布公告，控股股东科力远集团拟三个月内以集中竞价、大宗交易及协议转让等方式减持公司股份，减持总数... 网页链接
财联社（长沙，研究员 李拥军）讯 ，昨晚科力远（600478.SH）的一则控股股东大幅减持的公告，让公司股价在今日开盘不久即冲高涨停。 值得一提的是，若该笔减持完成，科力远集团持有上市公司股份将由15%减至8.95%，将低于目前第二大股东吉利科技的11.1%，单一大股... 网页链接
财联社1月15日讯，昨日晚间，科力远发布公告，控股股东科力远集团拟三个月内以集中竞价、大宗交易及协议转让等方式减持公司股份，减持总数不超过1亿股，约占公司总股本的6.05%。 科力远减持公告 截止公告披露之日，科力远集团持有公司股份约2.48亿股，... 网页链接
上证报中国证券网讯（记者 孔子元）科力远(600478,诊股)公告，公司控股股东科力远集团拟以集中竞价、大宗交易及协议转让等方式减持公司股份，减持总数不超过100,000,000股，约占公司总股本的6.05%。科力远集团自本公告披露之日起十五个交易... 网页链接
科力远：关于发行股份购买资产暨关联交易之部分限售股解禁并上市流通的公告 网页链接
科力远：招商证券股份有限公司关于湖南科力远新能源股份有限公司发行股份购买资产暨关联交易之部分限售股解禁的独立财务顾问核查意见 网页链接
科力远：控股股东减持股份进展公告 网页链接
科力远：2019年年度业绩预亏公告 网页链接
科力远：关于媒体报道的澄清公告 网页链接
科力远：第六届董事会第三十三次会议决议公告 网页链接
科力远：第六届监事会第十六次会议决议公告 网页链接
科力远：关于使用部分闲置募集资金临时补充流动资金的公告 网页链接
科力远：高盛高华证券有限责任公司关于湖南科力远新能源股份有限公司使用部分闲置募集资金临时补充流动资金的核查意见 网页链接
科力远：关于为子公司提供担保的公告 网页链接
毛利率承压导致全年亏损2.11亿元，低于预期。2016年公司实现营业收入17亿元，同比增长51.15%：归母净利润为-2.11亿元，同比减少2935.11%：毛利率5.64%，同比降低5.75个百分点。其中4Q实现营业收入4.32亿元，同比降低14.68%；净利润-0.92亿元，同比减少2043.54%；毛利率6.14%，同比降低1.37个百分点...查看全文
节能减排政策法规将倒逼企业加大对混合动力汽车的推广。工信部出台的第四阶段油耗限值标准要求乘用车生产企业的平均油耗必须从2015年的6.9L/100km下降至2020年的5.OL/100km，2025年将进一步下降至4.OL/100km以下。新能源汽车补贴政策的退坡将于20 1 7年开始实施（预计20%），将较多的增加新能源汽...查看全文
营业收入同比增长翻倍，未来看点是下游市场的需求扩张。公司传统主营为连续化带状泡沫镍及民用镍电池产品，发展稳定；近年来切入混合动力电池、动力总成领域，新业务发展迅速。前三季度，公司营收同比增长105.14%，主要是由于新业务发展较快所致；应收账款较去年同期同比增长86.57%，预付款项增加2...查看全文
核心观点 科力远于8 月29 日晚公布2016 半年报，公司上半年实现营收8 亿元，同比成长125%，反映了丰田混动车型热销带动了镍氢电池销售。同期，公司录得亏损6400 万元，较去年亏损3600 万元有所扩大，主要是由于一是去年同期政府补贴较多，二是丰田业务尚未达到盈亏平衡点，尚未有利润贡献。 展望下...查看全文
传统民用镍氢电池稳健发展，镍矿产品量升价跌。公司是国内主要镍系列电池制造商，上半年实现营收1.49 亿元，贡献毛利2317 万。公司积极开拓海外市场，产品在智能机器人等高端领域继续占据优势地位。镍矿产品是公司传统主业，上半年销量继续上升，受镍价下跌影响收入下降，上半年实现营收8424 万元...查看全文
《中国制造2025》重新强调了混合动力汽车的重要地位。《中国制造2025》把节能与新能源汽车放入十大重点领域中，把混合动力乘用车和商用车作为节能与新能源汽车领域重点发展对象，到年，乘用车（含新能源乘用车）新车整体油耗降至5升/100公里，2025年，降至4升/100公里左右。到2020年，商用车新车油...查看全文
国内油电混动汽车迎来黄金发展期：1）政策约束：发展混动汽车是实现节能减排的最现实选择；2）政策鼓励：《中国制造2025》将混动汽车纳入节能汽车发展重点，发展空间巨大；3）市场启动：丰田卡罗拉、雷凌双擎低价上市，多家车企将推出热销车型混动版，丰富产品阵容；4）技术突破：丰田900 万辆混动...查看全文
事件： 2016年6月28日晚公司公告获得中车时代采购镍氢动力电池订单数量共计573台，预计于2016年8月31日前完成供货。订单产品是公司为中车时代定制的配套镍氢动力电池，用于10.5米插电式混合动力公交车。 点评： 框架协议形成订单，经营规划逐渐落地。2016年4月29日公司与中车时代签订《战略合作框...查看全文
收入大幅增加，业绩仍未反转。公司公布2016年一季报，营业收入4.33亿元，较去年同期大幅增加153.80%；归属母公司净利润3482万元，较去年同期增亏1180万元。 费用过高是拖累公司业绩的主因。公司管理费用在营业收入中占比过高，超过10%，严重挤压了公司的盈利空间。虽然一季报中没有披露管理费用的...查看全文
公司于 4 月29 日发布2016 年1 季报。2016 年前3 月，公司实现营收4.3 亿元，同比成长154%，我们预期营收大幅成长主要来自丰田混动车型零部件供应业务的贡献，与此同时，公司录得净亏损3500 万元，略低于预期，主要由于丰田业务尚未达到盈亏平衡点，且尚未获得政府补贴支持。根据一季报指引，科力...查看全文