试产性质，基本没有客户买
现在在百事跑的semi是什么？
商业车尤其是重卡用电池不合适，特斯拉的电动重卡搞了七八年都没办法推向市场
个人赶脚，您说的这个确实是个暗潮涌动，甚至在实业领域已接近井喷的潜在动向。这股风潮缘起国外，被冠名Power - to - X，即风光制氢后除直接进入应用外，又拓展出再制成绿醇、绿氨等“X”个曲线用氢的路径选项。这就不仅打通了一直以来严重制约氢能源发展的储运环节瓶颈，如中石化接下来肯定会大干特干的制加一体加氢站无疑会大大推动氢能重卡的增量，而且，还在氢能源发展相对成熟的公路交通运输商用模式外，有展现出了如海洋运输、氢冶金等一片片新蓝海。
氢气制甲醇，重卡可以烧甲醇
文盲
价值投机要看炒作阶段，新能源已经成熟炒过好几轮