$理想汽车-W(02015)$ 看到不少人吐槽增程（混动）是假新能源，这里分享我自己买车半年以来的用车数据：总行驶里程7447公里；电行驶69%，大约5138公里，累计充电1408度，总电费1738元，每度电1.23元，计算下来综合电耗27.4度/百公里，每公里成本0.34元。PS：如果家充谷电，每公里成本大约...
插混最大的问题是智能驾驶能力受限制，机械的响应性达不到程序精准控制的需求。其实个人理解目前增程应该是最佳解决方案了。增程器的热效率目前最新技术已经可以提升到45%了，目前市场上主流的在40左右。除了高速场景比插混多10左右的转化损耗，其他能耗差距不大的。
增程的电池小不了，只能做高端车。
插混使用成本更低吧，不介意用油就插混，想全程用电就增程。
增程技术简单一点，后期维护也会简单些