先锋斗士

火中取栗，心跳战法

没前途，PDD的烂货你看了就不会买了，只能网上卖。之所以打折买的人多，是因为永辉亏钱撤店，确实比平时便宜很多，才会有人抢购。

回复@寒吴纪: 其实跟裂痕无关，还是跟利益有关。这种是没有办法调和的，除非让董来当老板。//@寒吴纪:回复@7X24快讯:一旦出现裂痕，根本没法修复

回复@奉贤小散户: 永辉股东恨死你了。哈哈哈//@奉贤小散户:回复@游手好闲的爸爸:我都是永辉超市里面买一根黄瓜，扯6个塑料袋，一起带回家。

你要这么说几乎所有消费品都差不多。然后扩散到整个国内市场

回复@不为彼岸_只为海: 看业内人士说山姆可没有高溢价国内同品质商品基本是最低的了。//@不为彼岸_只为海:回复@房地产救中国:山姆我经常去，按你这一说，山姆其实不就是这个模式嘛，只要你保证质量和服务，大家愿意买你高溢价的商品。而且同属于同一集团的沃尔玛，比如蛋糕面包这边，同一款看起...

大部分发达国家都有当然形式不太一样比如日本的711 欧洲的aldi 落后国家确实没有。

还是要看效率只有效率高公司才能赚钱才可能多给员工发工资而不是反过来。

割以咏志

$上证指数(SH000001)$ GJD 精准的避开了我的票，666

这个要看政府的态度如果放开搞滴滴单量会减少一半以上。不过政府应该会限制无人车的数量

回复@山水有情人间有味: 这是肯定的，但是百度被当成出头鸟给打了。后面摘桃子的可能要换人了。//@山水有情人间有味:回复@先锋斗士:无人驾驶不是只有企业在推动。你看看相关政策的发布频次以及各个地方的落地速度就知道了

回复@杨熙: 现在上海这里的公交车除了司机还要安排一个安全员，这是为了解决就业。你搞无人意义何在？难道无人车安排两个安全员？//@杨熙:回复@先锋斗士:咋就没用的，这是一种趋势必须会搞的未来就是无人驾驶公交车了

无人公交没有什么用上海这里不卖票还要安排一个安全员公交不是为了赚钱是为了提供廉价出行服务的同时解决部分就业。

回复@freemoney: 还谈什么分成，胖东来就是永辉的供货商。你难道认为胖东来零利润给永辉供货？//@freemoney:回复@东水生:胖东来和永辉怎么进行利益分成？

$百度集团-SW(09888)$ 百度也是倒霉，被定义为站在人民对立面的反面典型。现在是不敢铺开来搞了。

你们自己问一下 b站商业化做得怎么样你们有没有因为b站而买过东西我算是b站重度用户，但是从来没有因为b站而买过商品倒不是我排斥广告而是实在没有让我有购买欲望。

安全员一人管三台无人车出现问题的时候安全员才会接管吧这不算后台遥控了

盘子小

竞价走了