大哥您好！我是华为智驾车的坚定拥趸，早在2022年就看好赛力斯（当时叫小康股份）。有两点建议想转告给华为和余总，因为接触不到他们，想说给您听听，如果您认同的话可以转告给他们。
1、华为智驾车一定不要涉足低端，必须只做中高端。以华为的实力和智驾车的全球市场容量，完全可以成为智驾车的优秀领导者，同时营造良好的市场生态。
2、华为可以推出几个界，但一定要把最好的车、最高档的车放在问界和赛力斯，因为赛力斯最能承载华为智驾车的灵魂。放眼全国和全球，唯一能挑战特斯拉的只有赛力斯。目前特斯拉因为屡屡降价挤占低端市场，属于战略失误，其市值被打到了最高点的4成（反过来苹果坚持中高端，尽管业绩下滑市值依然坚挺），因此给了赛力斯赶超的机会。目前问界的身份感和高端感至少不亚于特斯拉，一定要维护、加强这种优势。只要坚持这条发展战略，那么赛力斯完全有可能做到十万亿元级别的市值，成为全球智驾车领域的华为和苹果！
我只是一个普通人，斗胆提建议是相信“愚者千虑必有一得”的古训。大哥看看我的建议是否合理可行？如果认同，请大哥转告给华为和余总，先谢谢了！