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6月前半月,同比去年,民营三航司票价上涨约10%,利用率持平,相较19年指标上还有距离,其中依旧春秋最好,华夏最差。
反过来看,华夏大约还有30%运力没有释放,空间最大,但安全始终是个隐患,春秋依旧大哥风范,效率侧遥遥领先,差距有拉大的趋势。$春秋航空(SH601021)$ $华夏航空(SZ002928)$
引用:
2024-05-15 22:26
$华夏航空(SZ002928)$ 运力持续恢复,5月票价客座正常,不出安全问题的前提下,预计年底会恢复到每日400班以上,如引入新的战投或找到便宜的钱降低负债和财务费用,保底24年净利润超2亿,扣非也盈利,明年恢复正常。
标杆依旧春秋,中间夹着吉祥。
投机逻辑,前提不出安全问题,不被局方小...