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像宁德目前动力电池占比超过市场5成，在松下、LG来华之前，公司通过发债扩大产能，尽可能获得更多的市场份额，宁德也在欧洲建厂直接为欧洲一线车企提供配套服务，一般每家车企都会选择2-3家动力电池企业，以便对动力电池产品进行压价，所以销售费用高一些很正常；
像新能源产业链主要看亮点：
一、是在今年降补贴之后哪家企业的份额持续提高并且现金流有明显好转；
二、是像无线耳机这些概念哪些公司能够受益（纽扣电池）；
至于$先导智能(SZ300450)$ 目前特斯拉来华，有望提高整体电动车的景气度，同时严格的双积分制度使得国内车企会增加新电动车型，宁德的快速扩产也会引起其他企业的防御性扩产能，均对先导智能有利。
像商誉特别高的公司要提防减值风险。
你说得这些公司我都没研究过，但是由于研究了几个车企，我就说说整体的原因哈。这两年，汽车行业不景气，连累上游，存货暴涨或许是不好卖压货的原因。费用很高在行业不景气的情况下是正常的，而行业不景气，头部企业就会加速并购小企业，因此商誉会增高
宁德时代技术和成本双重领先，拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术，产业链完善。
国内来看，行业龙头地位难以撼动。海外来看，订单金额仅次于LG，锁定主流车企5-10年订单，这种状态不是一般的公司能够撼动的地位。
新能源汽车产业长周期景气拐点即将来临，随着国内外主流车企第一轮产品周期启动叠加行业真正从导入期进入成长期，之前国家对于新能源汽车行业有大量的补贴，对买车的客户也有大量的补贴，一度销量呈现井喷，但是近些年补贴逐渐减少，客户可能会受到一定的影响，但是环保型车辆的投入在公共交通上加大了。例如，我所知道北京市的大部分市内公交已经换成新能源，出租车今后新增车辆也全部为新能源。同时，摇号等措施限定了燃油车辆，使得新能源供不应求。
竞争的压力也是有的。随着国家电池补贴越来越少，国内厂家的价钱优势将不再拥有，之前被挡在外面的众多的世界顶级电池厂家松下，LG, 三星等将来中国投资，这样宁德时代将面临更多的竞争！当然，宁德已经有更为长远的计划，宝马奔驰等等豪车以后都用宁德的电池了，能够被这些顶级的豪车品牌看中，绝对不是一朝只功，肯定是有相当的实力，也同时说明新能源是长期的趋势。同时，我们也会发现国际石油价格长期低迷，当然也有经济等其他因素在内。
因此，暴利的事情恐怕很难了，取而代之的是长期而稳定的业绩。
个人比较看好新能源的整车行业，毕竟动力电池，无人驾驶等等都要依托整车的载体上，国内的比亚迪，国外的特斯拉都是非常优秀的标的。
比亚迪是新能源车行业绝对龙头,16年新能源汽车销量9.6万辆,蝉联全球第一;在国内新能源汽车领域的市场份额约19.5%(第一);与戴姆勒合资腾势新能源，17年10月,其北美电动大巴工厂竣工并全面投产占地面积近4.1万平方米;18年7月,子公司中标逾55亿元纯电动客车招标项目。
我就从宏观方面来说一下我的经验：锂电池行业应该是和自动驾驶物联网结合在一起的供应链，我想宁德时代就如同贵州茅台在白酒中的地位，这样的话就是新能源电池方面锂电池龙头企业，当然也会有其他有竞争里的龙头企业，像比亚迪电池的制造研发。
除了锂电，还有氢能燃料电池也是新能源发展的一个热点，之前的好多企业都被炒过，雪人股份在燃料电池应该也有发展不错的技术，都可以关注，只不过这个新能源还是得看政策的方向，还有资本市场的认可度。
个人观点，仅供参考。
像宁德目前动力电池占比超过市场5成，在松下、LG来华之前，公司通过发债扩大产能，尽可能获得更多的市场份额，宁德也在欧洲建厂直接为欧洲一线车企提供配套服务，一般每家车企都会选择2-3家动力电池企业，以便对动力电池产品进行压价，所以销售费用高一些很正常；
像新能源产业链主要看亮点：
一、是在今年降补贴之后哪家企业的份额持续提高并且现金流有明显好转；
二、是像无线耳机这些概念哪些公司能够受益（纽扣电池）；
至于$先导智能(SZ300450)$ 目前特斯拉来华，有望提高整体电动车的景气度，同时严格的双积分制度使得国内车企会增加新电动车型，宁德的快速扩产也会引起其他企业的防御性扩产能，均对先导智能有利。
像商誉特别高的公司要提防减值风险。
宁德时代，我觉得可以值得长期考虑。
宁德时代是中国新能源车动力电池唯一的独角兽，今年在车市和政策补贴等大环境不好的情况下依然保持了高增长。
市场方面，国内动力电池2018年宁德时代的动力电池系统装机电量的市占率是41%，而第二名的比亚迪仅占了20.09%，而且多是自用，而国际视野来看，宁德时代的销量也是世界第一，另外特斯拉也确定了宁德时代作为其电池供应商之一。
研发方面，截至2018年底，宁德时代拥有1618项境内专利及38项境外专利以，2015年、2016年、2017、2018年研发费用投入分别是2.81亿元、10.81亿元、16.03亿元和19.91亿元，研发金额逐年增长，重视研发也意味着产品更具竞争力。
当然，宁德也有相关风险，作为次新股，很多一级市场股东目前还没有减持完，这是对股价的潜在风险
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