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回复@起手一对A: 4500还是太低了,相对于大国身份来说//@起手一对A:回复@ggggsss:新闻报道的啊,胖东来改造永辉门店第一件是就是把员工工资从2500提到4500,不服起诉记者去
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回复@站在高岗向上望: 这样说,07到现在也快20年了。还没爬上去//@站在高岗向上望:回复@fgsfgs777:不是跌了30年才回本?
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回复@星条琪: 内循环逻辑下,它就可以//@星条琪:回复@风吹来却没有雨:华为的系统都抄安卓源代码了,有什么资格圈钱?
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回复@套牢两年半: 电池韩国做的也还可以的,只是国外车型你也不关注不是//@套牢两年半:回复@薛家的猫:再好的诺基亚爱立信在中国通信设备,原来多好局面,现在还有份额不? 欧美还想造电动车?为什么各大欧美品牌还要找宁德时代和比亚迪拿电池? 只是善意提醒一下,技术可以吹,未来上别尬吹
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回复@小康面包真好吃: 摇摇领先, 已赢//@小康面包真好吃:[该内容已被作者删除]
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回复@Yurua: 祝月薪3000奔小康//@Yurua:回复@好吃吃了:你赚了100万老了退休了,结果面包涨到1000万了,以前攒的钱连口面包都买不起,你就好了?
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回复@梅有酒: 担心关门打狗//@梅有酒:回复@肥_牛:他为啥一直在迪拜,这沟通也太不方便了
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回复@火寒石: 算是老鼠屎,只有那个不能说的伟大//@火寒石:回复@smurfen:呵呵,一群老鼠屎
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回复@瓜饭: 我电车都是调舒适模式开,普通模式太晕乘客了//@瓜饭:回复@伪价值投资哈哈:你懂啥,电动车不同于油车,最不差就是动力,续航和能耗才是关键
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回复@荣欣向东: 确实就是有毛病了//@荣欣向东:回复@SXDWLM:谁敢和他玩?有毛病!