$赛力斯(SH601127)$
M9价格预测及影响
首先官网预售价格一直是标的50~60
这是定调
其次，以常理来说实售价低1w
这就是第一种可能，比如48.9
考虑到华为以往惯常的做法——进入一个领域直接拼刺刀干掉市场现在的老大
那么参照新m7，拿出一个最低价如42.9是有可能的
再考虑到，之前老m7上市前，据传因为老m5一炮打响，赛力斯内高层拒绝了大嘴的竞争力价格，较高的价格间接影响了老m7的销量，如果因种种原因重蹈覆辙，则有可能因为新m7的爆单否定43的价格，这里给出一个折中价格45.9
至于更低的价格（42以下），违背个人常识了，这里不做讨论
那么就这三个预期起售价格42.9、45.9、48.9来看，48.9是首先要排除的，哪怕成本需要，格调需要，对入门款做出较大幅度阉割，也一定会压制m9起售价，这对车型的营销是有硬性影响的
从四月开始，各大论坛和社交群都有m9要维持高价打出品牌格调的论点
但从实际出发，我始终不同意这个观点
而实际就是问界品牌太稚嫩，还没达到那个地步
所以实际定价大概率在42.9和45.9之中
历史经验看，赛力斯自我认知的情况越好，45.9概率越大，毕竟重资产投入下，利润近在眼前很难心如止水，当然这也意味着市占增速可能变慢，长期风险会变大
而华为眼光向来长远，它的目标一定会锚定原本价位的头部竞品，那么42.9就更可能是华为的目标价
自新m7发布后，我一直判断m9起售价就是43，即便对手退避三舍，即便为了压价阉割增幅
基于这个价格判断，继续预测m9将延续甚至超越新m7的火爆程度（不要说这个价位不走量，先看看40~60历史年销量，再考虑下很多没有汽车消费需求的群体，会不会因为华为出手）
而基于新m7超预期带来产能爬坡问题的解决经验，m9倘若如期卖爆，生产交付的进度也会跟着超预期实现
本人是赛力斯长线持有者，短期的波动本不是我的关注重点，但这毕竟要过年了，大年几天走亲访友，多一分喜庆总是好的，预祝m9大卖，再给大家拜个早年$赛力斯(SH601127)$