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潍柴动力13年中分析
重卡在12年三季度进入冰封低谷，全年交了个64万量得惨淡成绩，我个人判断经过2年的调整，下行周期结束。在重卡业内一直悲观的预期里，业内基本最乐观预估也就同比增长10%最多到70万辆。我个人就显得很乐观了，在渠道上去库存基本结束加上增加库存的储备，我预估会有接近80...
降价绝对不是好办法，潍柴的发动机远没有做到极致，还有很大的提升空间，专注提升性价比水平让别人不买都不行才是一个企业发展的正道。
如果继续保持目前的企业发展文化，液压一定会有一定漂亮的爆发，需要时间，潍柴的大市场理念而不是像很多企业那样是大产品理念。这个不存在转型的问题，而是做好了就存在协同效应。