作者：轮回666

回复@赛宝一路同行: 这话说的有道理
因为更多的人开始相信所见//@赛宝一路同行:回复@轮回666:前几天看到一段话，“赛力斯有可能是有史以来小散抱团最紧的个股，不是吃到大肉之后才抱团，而是抱团之后才吃大肉”。经历了这几天的下跌，今天大涨之后看一哥的评论区感触良多 ，是呀，正是我们这些“傻子”依然相信 常识，不为所动，才能吃到大肉，不止眼下的更有未来的

引用：

现在很多资金对于赛力斯到底怎么估值是茫然的
这大概也是赛力斯在这个位置能横盘这么久的原因
不管赚多少钱
都认为是华为的加持
但是在智能汽车时代
又有几个离得开华为？？？
也许一两年后
整个汽车行业绝大部分车企都乖乖地交出了灵魂
也许到时估值才彻底明晰

全部讨论

吃肉肉的喵喵

06-28 13:32

查看5条回复

传统燃油车企销售工作十年，现在，我知道的是身边很多老板愿意买问界，

早上起不来wmp

06-28 14:51

查看7条回复

一哥虽然我也买了m9，但是股市里我买了s9有空帮忙也吹一下友军撒

一波道人

06-28 13:28

赛力斯主要是看一哥卖宾利了，不好加仓，砸个坑让一哥加仓，真的是良心好票

花蕊夫人2

06-28 13:35

世界最全面最前沿最实用最广阔的AI应用场景落地！
天天炒AI，最好最美的AI赛力斯却视而不见！
天天逮个光模块炒来炒去！
这帮基金眼睛真是瞎得不能再瞎了！

打篮球吧

06-28 13:32

想起余总说的那句话。从看不起到看不懂，从看不懂到追不上。
其实亦如第一次接触赛力斯一样
一个破东方面包车凭什么一千多亿
后来了解到华为赋能成为代工厂
看不懂一个代工厂凭什么一千多亿市值
随着今年智驾普及
全民智驾时代即将到来
各路车商已经发现追不上

欧阳--

06-28 19:17

赛力斯申请赛界商标，还要出新车？

股坛鲁迅

06-28 13:16

我感觉一哥和数字哥会在赛狗这一战封神

赚够生活费

06-28 13:54

赛力斯对 一哥也是真的好，宾利一卖钱到位了，赛宝就来个大坑让一哥加仓

游求

06-28 13:57

不枉我跌停之后割肉基金加仓赛力斯

平平最牛逼

06-28 13:29

散户才是左右盘面最大的主力