一个人在精力旺盛的时候
确实他的水平是要超过智驾的
如果这个时候按照100分计算
累了、困了可能只有六七十分
但是智驾系统自从启用就一直是一个稳定的分数
比如说90分
而且随着OTA的每次升级
分数越来越高
自动驾驶L5级别我并不奢望
就现在这种水平
我就已经非常满意了
大幅减缓了疲劳度

下面这个视频很多人无法接受
但是对于智驾版问界车主是常规操作
作为一个智驾里程过 6000 公里的老司机来说
当然不敢像下面这位呼呼大睡
车辆少的时候打几个盹一点没问题
全程非常轻松
以前每次开四五个小时就觉得很累
注意力高度集中
现在每天能开几个小时取决于腰能坐住多久
尤其进隧道、大雾、夜间开车
华为智驾带来的安全感满满
8.71 复制打开抖音，看看【AITO问界·郑州中原路用户中心的作品】问界车主们自己动驾驶不是无人驾驶！ # 华为智驾 ... 网页链接 11/21 e@o.dN xFh:/

转：智驾真正的意义我觉得是减轻负担。
正常开车，我们需要全程集中精神，容易疲劳，一不小心就可能出差错。
有了智驾，在大多数安全路段，我们可以相对放松，只需要在一些复杂路况下集中精神。
这样整个的开车过程会轻松很多。且因为精力是少数时候的集中，我们可以更好地控制和处理，从而更安全。

因为相信华为，所有敢这样做；
正确理解：
不单只是相信，还有爱，
所以愿意把生命交给他——伟大的华为！

图片评论

成瘾性很强

一哥