聊聊华为(三)

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聊两句华为产业链

华为 MATE 系列手机主打商务

而 P 系列主打影像摄影

华为手机单一厂家供货量价值最高的就是摄像头模组

可以达到单机 600 元

这个比例是极为夸张的

因为一个销售 8000 元的手机材料物件成本可能只有四五千元

单一厂家供货占比超过 10%

这是一定可以大幅度体现在业绩上的

现在华为 P70 发布推迟到四月份发布

同时年报 4 月 20 日发布

业绩披露点与概念发布点趋于重合

叠加华为系

那么这里大概率会产生高级别共振

再看看下面这张图


当下汽车圈最热话题一定逃不掉问界

智能汽车对于摄像头的需求量也是巨大的

~~~~~~~~~~

未来一两年

对于紧抱华为大腿的企业应该予以战略重视

不夸张的说

华为正在成为国民对于民族企业的信仰

有那么一大群有信仰的人在支持华为

并且愿意为之付出情绪溢价

包括我

这也就是我一直力推华为产业链的原因

华为也没有辜负国民的情绪溢价

用之带来的超额利润持续投入研发、养活纯国产供应链、为国家巨额缴税、为员工大发奖金

一切正在形成良性循环

华为手机曾经是华为消费者业务的支点

但是在手机数量逐渐饱和、手机功能难以大幅提升的情况下

华为汽车正在成为华为消费者业务新的战略支点

这一点从去年新 M7 上市那一刻就已经决定了

可是很多人至今两腿一蹬心茫然

有了这些认知

持票是件很轻松的事[暴富][暴富][暴富]

需要的只是一点时间而已

$赛力斯(SH601127)$ $欧菲光(SZ002456)$ $北汽蓝谷(SH600733)$

精彩讨论

轮回66603-25 08:17

长阳破新高
收盘发红包🧧🧧🧧

轮回66603-21 16:26

一脚踢飞了几个老粉
一共也没回调几个点
感觉就要崩溃了
看着烦
拿不住就卖了
拿那么痛苦拿它干啥呀
大胆地去追求性福
安慰个毛啊

轮回66603-22 12:34

辽宁人在山东发来贺电:
中国品牌高端汽车的奇迹
各地贺电在哪里?

轮回66603-26 15:34

一觉睡到 15:03
这些天出门虽然开车不用管
但是每天坐着也累啊
连睡了两天大午觉
感觉回血不少
~~~~~~~~~~
很多大 V 出局后的宣扬
感染了部分心智不坚的小散纷纷出局
他们也并非不看好
本质只是想高抛低吸罢了
我就像个傻子一样的拿着
最后收益一定比他们高的
我认为这一波回调深度会有限
远远低于前面的屠杀式回调
“重剑无锋,大巧不工”
坚定的持有击溃一切花把式
拭目以待

轮回66603-21 20:20

今天又拉黑了不少人
懒得去驳斥
最省事的就是一脚踢飞
眼不见心不烦
看到有人说我小气
“是的,我就是小气,奈我何?!”

全部讨论

一脚踢飞了几个老粉
一共也没回调几个点
感觉就要崩溃了
看着烦
拿不住就卖了
拿那么痛苦拿它干啥呀
大胆地去追求性福
安慰个毛啊

长阳破新高
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辽宁人在山东发来贺电:
中国品牌高端汽车的奇迹
各地贺电在哪里?

一觉睡到 15:03
这些天出门虽然开车不用管
但是每天坐着也累啊
连睡了两天大午觉
感觉回血不少
~~~~~~~~~~
很多大 V 出局后的宣扬
感染了部分心智不坚的小散纷纷出局
他们也并非不看好
本质只是想高抛低吸罢了
我就像个傻子一样的拿着
最后收益一定比他们高的
我认为这一波回调深度会有限
远远低于前面的屠杀式回调
“重剑无锋,大巧不工”
坚定的持有击溃一切花把式
拭目以待

三月份因为芯片问题
M9 产能提拉困难
四月份有望大幅改观
随着 M9 的持续交付
M9 将会在车主圈持续人传人
这个车主圈大多是有实力但却是燃油车、豪华车的拥趸
但凡试乘试驾下就明白国产车也可以做的这么好
而这个阶层的车主往往是社会精英人士
对身边人有较强的辐射作用
为何 BBA 长时间占据国人们心智?
现实中很多人赚钱后、身份抬高后将 BBA 当做展示身份的象征
就是如此
那么再过几年
BBA 这个位置可能是 M9
可能是问界了
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未来已来

这大概是绝大多数散户的心态吧
恐惧和贪婪是一对孪生子
结果
越不敢买越涨高高
越下跌跑的越快快
终日在悔恨自责中度过
这也是股票不适合绝大多数人的原因
在赛宝调整的至暗时刻
我还讲过一件事
记录下当时被赛狗折磨的心境
把感想都写在纸上
当“轻舟已过万重山”时
翻出来看看在最难熬时刻的文字
对比当下
你会体会到心态成长的喜悦
而这
是花钱买不到的
每个人终要自渡🙏🙏🙏

在赛宝爆拉突破新高后 僚机们抢走了大量的活跃资金 近期赛宝高位连续缩量 现在僚机们也到了高位 整个智驾汽车如果想向前强势推进 首先需要的是赛宝继续为板块拓展空间 耐心等待吧

央视常客、新闻联播常客
还有谁???
又说明了什么?
这在今年应该是登陆央视最多的大 A 上市公司了吧
根本原因就在于赛力斯可以视为举国新质生产力的最杰出代表
没有之一
在一个新兴超级赛道上一路狂奔
回头看一个对手都没有追上来

很多人低估了赛力斯出海这件事的影响
有两点
第一:为全世界提供了除特斯拉外
在智驾时代的第二选择
(蔚小理的科技支撑不住、迪王等的定位偏低端,但可以作为华为的伙伴,在中低端对海外燃油车予以围剿)
第二:赛力斯的出海很明显是借助华为的海外网络快速铺遍全球
那么华为和赛力斯的全天候战略合作关系进一步巩固加强
对于将来华为、赛力斯、车 BU 的三者股权交错抱有期待
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闭上眼睛
细品“往后余生,全是利好”这句话
这就是一个大时代票该死的气质
至于股价怎么走重要吗?
郭德纲:这么着急,自己赶着去烧么?

财联社3月26日电,马斯克在推特表示,本周起全美所有具备“全自动驾驶”(FSD)系统的特斯拉车型将免费试用FSD一个月。
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聊两句这个消息的影响
美股前面的领涨核心股是英伟达
特斯拉一直萎靡不振
在英伟达快速拔高到上千美元之时
我更看好特斯拉后期的表现
以老美对于核心股的玩法
一旦看到智驾是汽车的未来
一旦看到特斯拉 fsd 的最新更新反馈效果
那么大概率股价是要先行的
遥遥领先于销量
这一点在英伟达过去的走势看得出来
那么作为智驾时代全球唯二的华为系、特斯拉
必将迎来全面对决
两者的相互较量最受伤的必然是燃油车
作为两家高科技企业
快速迭代必然使得后来者难以望其项背
而特斯拉 fsd 的全量推送必将加速全球对于智能驾驶的普及
这对于整个智驾时代的加速来临是有积极作用的
股价怎么走随它吧
不知道前期从赛宝跳出去追逐 Kimi 的又赚了多少
有人说 kimi 涨幅比赛宝大啊
作为一个 17 年短线玩家
了解到的股市真相是:
涨幅大与你何干
收割你非你莫属