M9 又把 M7 的销量带到了日销 3000 台
问界全系高潮迭起
这是大事!!!
【赛力斯汽车等在重庆成立智创公司 注册资本12亿】财联社1月3日电,天眼查App显示,近日,重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司成立,法定代表人为许林,注册资本约12.22亿人民币,经营范围含汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、人工智能基础软件开发、计算机软硬件及辅助设备批发等。股东信息显示,该公司由重庆科学城投资控股有限公司和赛力斯汽车旗下3家企业成都赛力斯科技有限公司、重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司、重庆赛新企业管理咨询合伙企业(有限合伙)共同持股。不久前,赛力斯宣布同时获得重庆和深圳的L3级自动驾驶测试牌照。据悉,此次牌照所使用车型为AITO问界M9,赛力斯也成为了目前唯一同时获得两地L3自动驾驶测试牌照的车企
都是菜鸡
再磨一磨
很多人庆幸自己出局
确实他们减少了亏损
并且可以用更低的价格买入
但是盈亏同源
当赛狗开始上涨的时候
其上涨的过程一定不会是一帆风顺
那么只要稍微调整
这波人一定会再次出局
在赛狗这样的票里面
一直这样做
当然也可以赚钱的
但是当我碰到这样的票时
我要吃的是整条鱼
现在在杀跌时能坚定的持有
那么在上涨中的洗盘
也根本不会为之所动
一票定乾坤
从此再无天王山
赛狗在每一次分歧后
确定性都是更强
前有长安入股车bu
后有M9问世见光死
赛狗连续三次发布新车型杀跌诛心
似乎成了习惯
再者大盘这走势也是让人绝望
绝大多数个股堕入轮回
赛狗顺势而为
但我相信赛狗必然会在轮回中666
最终跳脱出轮回
$赛力斯(SH601127)$
盘面看
有大佬崩溃了
每个人的风险阈值不同
当任何利好阻挡不了下跌时
人们最容易崩溃
行情有点难
不过我一直在
我不知道其他人是怎么成长起来的
至少我经历过无数次的血与火
这是价值投机阶段
伴随销量成长
却还没有利润兑现