轮回666 的讨论

资金面上，应该是9月底消息泄露，股票放量，资金提前介入，异于其他汽车票走了两个月趋势行情，这里面提前埋伏资金应该不少。后面消息出来就是典型的借利好拉高出货了。
这么多货出去需要时间的，另外由于车Bu本身商业模式并非那么无懈可击，不是那么容易成功。而且长安是卖车的，不是卖零部件的，对本身估值影响如何也很难说。此外长安庞大的燃油车旧资产也是拖累，看看别的传统车企都跌什么样了？长安能这样已经不错。
这些原因导致，想要真正的大资金们来接盘，不是那么容易，至少高位不会来的。
不过我觉得跌到位了，长安还是一个大机构资金配置的标的。现在跌得差不多了，也并非意味着车bu合作出变故，只是如上所述，这个东西本身对长安估值提升不太清晰，至少远远不是那些高位接盘散户们盲目看多的万亿。

轮回总有个事想请教一下，按理说长安在和华为车bu消息没出来就稳定上升的，虽然消息传出来后期望值过高，但股价也没拉太高。消息冷却后，股价到现在几乎腰斩，而且没有企稳现象，这是有什么消息还是说外界对车bu独立一事不怎么看好呢[辣眼睛]

[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]

今年完成10万台，一代车就把研发和设备钱赚回来了。后面的车越卖越多，开始大赚[大笑]

$赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$ 明天清仓长安[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]

量越大，边际成本越低

$赛力斯(SH601127)$ [捂脸][捂脸][捂脸]长安我当时觉得跌的可怜又加上筑底形态加了，没想到都快六个点了，没想到赛狗更可怜

没天换一批啊 卸磨杀驴一样 轮动没点持续性
静待赛狗苏醒$赛力斯(SH601127)$

静静 的等待

感谢数字总解惑，大资金觉得未来不明确是主观原因，客观原因也有历史遗留问题，长安筹码峰有一根很长的线，套了有几个月了[辣眼睛]