问题这不就解决了

2、华为原则上不再从事与目标公司业务范围相竞争的业务。
这里应该怎么理解？华为现在从事的赛力斯业务，由新公司全面接手？还是华为要跟赛力斯说拜拜了？

成立了四界的供应商而已，未来发展还看四界的品牌打造，成了，那hi就是博世。但是四界始终是重点，尤其是和华为融合发展的赛力斯。

一哥 是不是可以换个角度想
正式开启智驾时代，而赛力斯是明显已经走在前列的，其他车厂都得慢慢加入、赶上！这明显是赛力斯的利好啊，有品牌有实车有智驾，产品已经上市并且正在势头上，现在正式开启智驾时代，对赛力斯怎么能不是利好呢？？？这不是赤裸裸的🈶打了一波广告:大家看我，向我看齐，买我的车什么都已经有了！我就是标杆！！！

何其有幸，我们跟着一神正在亲历一场伟大的战役

一哥 这算是好消息吗

赛力斯秒速回复了，赛力斯已收到共同投资的邀请！
智能智驾不是哪一家、二家能独立完成、独立操作、一家能独食的，长安也不做不到！现在更好，无论从政策层面、还是产业结构、包括技术层面，都提前触发启动了，华为赋能，几家有实力的强者一起做大，这样可实践性和推动性才会更强，别忘了，特斯拉的智驾12月份就来了。之前一直说，华为入股赛力斯等等，现在好了，一切明面了，赛力斯也是其中的一份子，而且走前、走先了几步，M9就快来了，三厂的技术生产条件，可是可以硬抗TSL的。

一起做大做强

赛力斯回应了 反转了

赛力斯稳拿了