从容的财经小黑洞

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$长安汽车(SZ000625)$ 长安华为引望合资公司就是中国智能驾驶自主可控的国家战略平台。
睡王退选后,懂王已经没什么悬念了。懂王手中杀手锏关税和芯片,关税对整车影响很小,芯片又要考验我们的自主可控了。
目前国内现状是,智能驾驶核心芯片主要是高通和英伟达的,之前国家有打算强制提...

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早就被大家判定为yellow,不用万一的

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回复@向死而生777: 你说的这些销量手法,任何企业都有,都是卧龙凤雏。实际上智界受芯片影响远不如阿维塔大,阿维塔去年12月非常猛,当时已经憋足劲要月销一万以上甚至去15000以上了,如果当时余大嘴能给芯片,阿维塔肯定破万的,只要破万口碑就立住了。就能压住极氪,也不会给保时米这么大机会了...

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回复@向死而生777: 给谁都一样,智界是奇瑞的,也是一样因为余大嘴偏心被耽误了,当时如果余大嘴能够保证阿维塔和智界的交付,这两就起来了,就是因为缺芯延误了,极氪大卖,保时米也是主打了颜值和性价比,把阿维塔和智界压的死死地。
你说朱董胡言乱语,那我可以肯定你没看过完整的视频,朱...

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回复@向死而生777: 关于阿维塔我也写了文章分析的,阿维塔和智界不成功的原因就是定位纯电轿跑的市场,轿跑对智驾需求并不是那么大,如果当时不缺芯,阿维塔和智界大卖后打开了市场口碑的话,很可能极氪和小米就被压制住了,可惜错过了最佳时机,性价比又不如极氪和保时米,现在完全被压制。//@向...

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回复@向死而生777: 余大嘴当然偏心问界,所以朱董当时批评余大嘴基于缺芯的原因,再换成你,余大嘴的领导徐董跟朱董肯定说过华为不造车,余大嘴却屡次踩红线,你不恼火?自己的车交不出来,余大嘴私生子却几乎没影响,不恼火?朱董吃亏就吃在嘴太直了,宁王不也照样被朱董批评。朱董忽视了花粉的力...

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回复@向死而生777: 你真是搞笑,去年年底阿维塔订单很好,准备大干一场的时候,华为缺芯了,而且对问界供应几乎没中断,问界一月交付了三万台,阿维塔12几万订单在手,交付了五千台,换成你,不问候那个偏心的余大嘴?//@向死而生777:回复@从容的财经小黑洞:所以我说消息不实了,因为M9受影响非常...

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人皆皆知的,长安已黄,赛狗入主引望,长安早就被你们判定出局了

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回复@向死而生777: 余大嘴后来都承认当时芯片缺货了,但问界交付没有受很大影响//@向死而生777:回复@从容的财经小黑洞:你这个消息不实

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回复@向死而生777: 阿维塔当时收了几万订单,华为的芯片紧缺,但几乎都给了问界,朱董自己也就要来了几百套,换作你,你大概余大嘴十八代都被你问候几百遍了。朱董当时不懂粉丝的力量,正常的批评被说成这样子。//@向死而生777:回复@从容的财经小黑洞:所以说都恶心。车是好车,操作太蠢

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回复@向死而生777: 背刺谁也没有四界内部背刺狠,赛力斯最近被北汽,奇瑞背刺成赛狗了,享界S9背刺M9,智界R7都不是背刺了,就是当胸给了M7一刀,导致问界七月每周新增订单只有五千,下滑了一半//@向死而生777:回复@从容的财经小黑洞:长安阿维塔是一款好车。朱总这种背刺合作伙伴的人,就嘿嘿了

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全会的公告全文也出来了,国企改革要加速了,新能源车央企考核方案也会很快出台了,而与华为合资引望也是完全符合公告精神的,必然会加速推进

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回复@从容的财经小黑洞: 深蓝大六座,今天邓工提到了他也是等着买六座的,没有详细说,深蓝还有一款紧凑型S05年底上市//@从容的财经小黑洞:回复@从容的财经小黑洞:美丽国政策肯定会对我们不利,其中两点,电车补贴肯定减少,对我们进行限制,因为中国整车出口美丽国很少,对整车影响不大,但对宁王...

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美丽国政策肯定会对我们不利,其中两点,电车补贴肯定减少,对我们进行限制,因为中国整车出口美丽国很少,对整车影响不大,但对宁王等锂电池来说必须密切关注了,但特斯拉股价没有异常下跌,看起来是口嗨。最关键就是芯片卡脖子了,最近国家在摸底汽车芯片卡脖子的影响,现在大家应该知道

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$长安汽车(SZ000625)$ 本周长安汽车信息小结。
首先,周末两天,长安汽车直播两场。
第一场朱董作为170号试车员,极限测试。看直播的时候,朱董谈笑风生,小股民真的胆战心惊。刺激一,阿维塔12,朱董直接飙出221的速度,不过不够惊险,因为阿维塔太稳了,放了半杯水,不要说洒了,连晃动...

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回复@qq小王子: 价格差距就是智驾这三万左右,保时米智驾只要手机支架,省三万块//@qq小王子:回复@从容的财经小黑洞:智界s7,问界m5,su7,价格是差不多的。

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你完全忽略了价格因素,年轻人几乎不需要智驾,只看中颜值,操控性,和价格,所以智界是价格偏高,无法和保时米竞争

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回复@鲸风: 这就扯淡了,S9定位的就是行政商务车,家庭用车肯定是问界好//@鲸风:回复@从容的财经小黑洞:公务用车不会占到s9销量的十分之一。

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商务车是公司的排面,如果是华为的标那有很强竞争力,但北汽的享界商标就弱了,商务车很多有专职司机,智驾需求不高,鉴于智界在轿车市场的失败,对享界S9别期望那么高,能超过M9一半的销量,就能支持五百亿估值。

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商务车更看重车标的,享界不能打华为标签,商标就竞争不过BBA,商务行政车很大比例有专职司机,智驾的需求不大,所以享界不会复制问界的成功,能做到M9一半以上的销量就是爆款了。