头部自研难度很大,投入太大了
头部自研难度很大,投入太大了
丰田牛逼
目前这个大环境,只能与经销商共进退,才能有更大发展
只能说原来强势的太过分了
这个言论很奇怪,英伟达是不是硬件公司?
回复@LDZQ: 苹果花了几年时间研发电动车,最后把这个项目砍了。概率的角度讲,雷布斯成功的概率更高。不要急着给雷军这种下结论,多学习学习更好//@LDZQ:回复@想猫的人:你在教雷军投资吗,他能发现并投资字节跳动等公司,能用十年把小米从零做成千亿的公司,成功的经验案例那么丰富。他看的肯定比...
业绩完全符合预期,要看瑞声的分部业绩,声学部分很稳定了,30%左右毛利;精密件和马达部分还有些增长,毛利也稳定;麦克风业务量小,未来的AI手机这部分可能爆发;亏损严重的是光学业务,年收入36亿,毛利-13%,全年估计至少净亏损7-8亿,但是光学部分是公司新业务,亏损是可以接受的,降价先拼市...
是不是因为网约车饱和导致纯电车增速下滑?
月销量3万的话,可不止20PE,今年的单车利润可没那么高了
很难复制手机和家用小电器的成功模式,汽车是大件,消费者购买相对谨慎,即使小米汽车做的好也只能是慢慢放量的,重资产持续亏损运营小米准备好了吗?
三星还是牛逼的
据说小米汽车定价20多万,和品牌定位似乎不匹配
五毛和美分都只看一面
降息应该是大趋势,虽然不是解药,但还是可以缓解缓解。科技才能创造新的需求,老需求基本已到顶。
内需外需下滑,大城市住房需求下降,我看新闻上海的房租近半年持续降价。我觉得吧,这个政策只能改善目前的租房结构,不能创造新的需求或只创造少量一次性需求,原来都是个人租个人,现在多了一些企业租个人,长远看也好的。
面对c端的智能化产品,这方向没错啊?
平台提高了效率,改变产业结构,不创造新的需求。吃饭买衣服买家用品哪里需要提高多少效率?出去逛逛挺好,说不定还有其他的购物行为。滴滴这种平台还是挺有作用的。
我看了半年报的分部业绩,只有心脉赢利的,其他分部都是亏钱的。
骨科和心律卖不上好价格,这两块业务微创经营了这么些年还是那个鸟样子。