小宇子222

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头部自研难度很大，投入太大了

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丰田牛逼

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目前这个大环境，只能与经销商共进退，才能有更大发展

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只能说原来强势的太过分了

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回复@喜牛的投资笔记: 跟硬件还是软件有什么关系？阿里是做软件的，现在什么市盈率？市场和竞争格局最重要//@喜牛的投资笔记:回复@小宇子222:你觉得是硬件公司的估值高还是软件的公司估值高？

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这个言论很奇怪，英伟达是不是硬件公司？

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回复@LDZQ: 苹果花了几年时间研发电动车，最后把这个项目砍了。概率的角度讲，雷布斯成功的概率更高。不要急着给雷军这种下结论，多学习学习更好//@LDZQ:回复@想猫的人:你在教雷军投资吗，他能发现并投资字节跳动等公司，能用十年把小米从零做成千亿的公司，成功的经验案例那么丰富。他看的肯定比...

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业绩完全符合预期，要看瑞声的分部业绩，声学部分很稳定了，30%左右毛利；精密件和马达部分还有些增长，毛利也稳定；麦克风业务量小，未来的AI手机这部分可能爆发；亏损严重的是光学业务，年收入36亿，毛利-13%，全年估计至少净亏损7-8亿，但是光学部分是公司新业务，亏损是可以接受的，降价先拼市...

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是不是因为网约车饱和导致纯电车增速下滑？

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月销量3万的话，可不止20PE，今年的单车利润可没那么高了

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很难复制手机和家用小电器的成功模式，汽车是大件，消费者购买相对谨慎，即使小米汽车做的好也只能是慢慢放量的，重资产持续亏损运营小米准备好了吗？

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三星还是牛逼的

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据说小米汽车定价20多万，和品牌定位似乎不匹配

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五毛和美分都只看一面

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降息应该是大趋势，虽然不是解药，但还是可以缓解缓解。科技才能创造新的需求，老需求基本已到顶。

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内需外需下滑，大城市住房需求下降，我看新闻上海的房租近半年持续降价。我觉得吧，这个政策只能改善目前的租房结构，不能创造新的需求或只创造少量一次性需求，原来都是个人租个人，现在多了一些企业租个人，长远看也好的。

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面对c端的智能化产品，这方向没错啊？

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平台提高了效率，改变产业结构，不创造新的需求。吃饭买衣服买家用品哪里需要提高多少效率？出去逛逛挺好，说不定还有其他的购物行为。滴滴这种平台还是挺有作用的。

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我看了半年报的分部业绩，只有心脉赢利的，其他分部都是亏钱的。

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骨科和心律卖不上好价格，这两块业务微创经营了这么些年还是那个鸟样子。