回复@君临天下12345: 两个公司理念不一样，特斯拉是能省就省用最便宜的物料压低成本，质量过得去就行，蔚来是提供服务维持高质量从而能令价格稳定在高端区间，特斯拉的路走不远，顾客迟早会因为大量的质量问题离他而去，毕竟技术差距会不断所有，不过对电车的推广特斯拉还是有功劳的。//@君临天下12345:回复@蒋常识:这个乐观了，特斯拉这个规模，做到24%才是真的厉害，而且很稳基本定型的模式了。蔚来盘子很小，毛利有很大的调整空间，缩减一些成本就做出高毛利了。等什么时候蔚来年交付几十万还能保持这么高的毛利，才是模式建立起来了。