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回复@peaceroa: 点刹不是指轻刹,不需要急刹,当然不用一脚到底啊,那就轻踩,减速不够再持续加力,而不是点刹(点一下松开,又点一下又松开.......)老师傅以前这样教我们,是应对湿滑的地方,防止失控(抱死),而现在的车,ABS基本都是标配,就是为了解决这个问题,所以点刹这个技能现在是没用的,甚至有害的。如果需要急刹,就急刹,不需要,就按需求加力,而不是点刹。说的够明白了吧。这个很多品牌的车主手册里有。//@peaceroa:回复@梁剑:哪个开车不是先轻轻点刹,最后一点点距离再刹停?照你这么说,那中国大部分司机怕是都不会开车了。
引用:
2021-04-20 12:08
作为$特斯拉(TSLA)$ 的车主,我比那些打嘴炮看热闹的,更在乎车子是否有问题,特别是事关全家人性命的关键部位(刹车)。那一点点股份反而是无关痛痒。但是用任何品牌+刹车失灵去搜索,你都能找到很多车主诉说失控的案例,然后调查结果几乎都不是车的问题。包括美国高速公路安全管理局(NHTSA)对2...

精彩讨论

有雨听雨无雨默坐2021-04-20 15:15

刹住车就行了,为什么要区分点刹,轻刹,重刹。毕竟安全不是跳水,技巧不会给你附加分。

天生乐观爱满仓2021-04-20 16:33

作为一名制动工程师,想说这个问题焦点不在于点刹、急刹、有没有安装ABS,更有可能是在不同的操作方式下,电子制动助力可能出了问题,导致助力不足而刹不住车

流淌的时光2021-04-20 16:34

ABS要看车速的,他当时的车速连40都没有,ABS系统这时候会出现问题,说明刹车系统在设计的时候就有问题了。ABS是防止在高速的情况下防爆死,你车速那么慢,你爆防死是个屁呀,直接刹住就行了。 你连这个都不懂,还说那么一大串,有什么用啊?

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热心黑凤梨2021-04-25 08:12

就事说事,ABS在低速,甚至很低速也会启动,比如雪地,我在小区里慢慢开,估计时速5都不到,请踩刹车,ABS也会启动。我不知道是不是所有车都这样,坐标北京,奥迪A6。

QCX5552021-04-24 13:11

只要抓地力不够轮子打滑,ABS就会启动

醉翁山水2021-04-23 01:41

雪天普通力量的刹车可能就会抱死,所以要么点刹,要么狠踩刹车启动ABS。一般力量的刹车ABS启动不了,却又抱死了,就只能打滑了

赢在概率2021-04-21 11:40

对群体来说,确实不是大问题,但是对个体而言,就是个生死攸关的问题

派大星sa52021-04-21 08:33

特斯拉的单踏板逻辑嘛,我觉得问题就在这里,你轻点两下之后,系统认为只是减速(能量回收介入),非刹车。

洪易2021-04-21 07:18

从事件的次数和以前丰田的先例来看,就算有,也不应该是大问题?

梁剑2021-04-21 05:56

有可能的,所以我很需要知道结果。

杜迎辉2021-04-21 01:32

ABS是否工作看的是车轮是否抱死打滑

洪易2021-04-21 01:08

@梁剑 第一反应是车主瞎闹,因为他不愿意去第三方,但看到评论感觉可能是个复杂的技术问题,会不会像强生的疫苗100万人才出四例死亡//@天生 作为一名制动工程师,想说这个问题焦点不在于点刹、急刹、有没有安装ABS,更有可能是在不同的操作方式下,电子制动助力可能出了问题,导致助力不足而刹不住车

万劫八荒镜2021-04-20 22:00

点刹有时是为了提醒后面的车主,高速急刹前还是先点刹比较好