坚定的翻倍小热情

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比亚迪还没发销量吗？

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跌

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？这话就有点意思了 什么叫没有优势的领域？ 按你这么说仰望，腾势，方城豹都不能成立了？哦，按你说的，20年前，比亚迪都不能成立了？

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？那我猜测，你写的是软文吧

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怎么没看到比亚迪的销量啊，大神们快来

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总量27万辆，海鸥2.4万辆

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怎么看待中美关系？

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比亚迪估计1个礼拜内会有反转，要是还是半死不活，就没用了

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你这么说我就放心了，毕竟仰望还没销量

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回复@闷得而蜜: 我也就笑笑不说话//@闷得而蜜:回复@Building999:现在的电动车，已经汇聚了啊。先去了解一下电动车产业的常识。

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回复@闷得而蜜: 首先汇集到一个中心，你自己想想能不能实现吧，排除国家，车企之间的斗争再说吧。//@闷得而蜜:回复@Building999:它是否知道训练都在云端。 全世界的出行数据，汇集到一个训练中心，所产生效果，在过去是否可以想想到？

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老王说的很对，现阶段就是实现不了，就像30几年前，实现不了造笔记本一样。连一个超人类的ai都没有，光训练数据有什么用

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回复@飞鸟涅槃: 就问你，从10万到100多万的车是不是都有人买？//@飞鸟涅槃:回复@喜欢晒太阳的雪人:直觉比亚迪需要战略大师：战略太乱了！ 高端100万仰望，低端几万块……这是要开杂货铺吗？ 战线太长，品牌太多，定位混乱……所以看的人眼花缭乱。资本市场如何定位和估值？

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回复@询问真相的群众: 到底谁傻啊？那叫商用充电桩，别一个劲的只知道喊充电桩//@询问真相的群众:回复@Building999:傻子，车主不出门了，天天在家里开，比亚迪这车是真出不了远门吗？

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？？？你的思路真清奇，比亚迪大部分车型买车送充电桩，还免费安装，去地下车库里面找吧，铁子

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回复@壹号攻城狮: 你说的对，但我的认知是得先有超人类的ai，再来谈数据训练，才有自动驾驶的意义，不然任你再多的数据，一个细小的差异，自动驾驶系统就做不了判断了。//@壹号攻城狮:回复@Building999:智能车大方向是高阶的自动驾驶，现在这种智能车机只是小儿科噱头更多。自动驾驶需要大数据

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回复@壹号攻城狮: 智能方案，不全是数据啊，是你以一概全了，智能座舱，域通信方案等等，我又没说数字方案//@壹号攻城狮:回复@Building999:这不是一回事，你对数据，芯片，电池有误解