$顺丰控股(SZ002352)$ 8月30日晚间披露半年报，公司上半年实现营业收入1300.64亿元，同比增长47.22%；净利润25.12亿元，同比增长230.61%；基本每股收益0.51元。
财报显示，报告期内，公司各业务板块的盈利水平均同比明显回升，新业务持续减亏。此外相较上年同期，本报告期因新增合并嘉里物流业绩从而增加公司供应链及国际业务板块的利润。
业务方面，上半年，公司时效快递业务实现不含税营业收入492.6亿元，同比增长5.1%。因北上深等一线城市受疫情影响明显，3-5月时效业务承压，但伴随社会面复工复产，6月时效快递收入增速提升，逐步复苏。
上半年，公司经济快递业务实现不含税营业收入118.1亿元，同比下滑7.3%。主要因公司坚持差异化竞争，主动调优产品结构，低毛利电商件产品特惠专配逐步退市。但经过调优，产品的服务和定价分层、营运模式区隔更清晰，促进经济快递盈利能力同比提升。
此外，公司快运业务实现不含税营业收入131.5亿元，同比增长1.6%；冷运及医药业务实现不含税营业收入40.7亿元，同比增长9.3%；同城急送业务实现不含税营业收入28.7亿元，同比增长28.2%；供应链及国际业务实现不含税营业收入465.3亿元，同比增长442.7%。
随着的鄂州花湖机场的正式运营，顺丰未来有望大幅度提升自身时效件业务的优势。据半年报披露，鄂州花湖机场已于今年3月完成试飞，7月17日正式投入运营。
顺丰方面表示，机场货运首期开通鄂州至深圳、上海2条航线，年内将开通大阪、法兰克福国际航线。待转运中心投运后，公司逐步规划调整空网布局，打造轴辐式航空网络，将有望 进一步提升高时效服务的覆盖城市，并通过增加大型飞机以降低航空单位成本。
你怎么看顺丰控股上半年的业绩？
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符合预期。业绩处在持续修复中，业务量略有下滑，单票收入小幅回升。鄂州机场开始运行，有效提升时效和国际业务。营运网络是研究顺丰的关键，它构成了深且宽的护城河，又对发展形成强制约，四网融通将弱化公司业绩的周期属性。业绩持续改善在即，成长空间打开，目前处分部估值底部区域，安全边际高！$顺丰控股(SZ002352)$
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现在的市场竞争强烈，因为疫情对股市的影响也是巨大的，顺丰控股做的很不容易，顺丰的服务是同行中很优秀的，继续发扬优质服务，我会持续关注
我认为$顺丰控股(SZ002352)$ 的半年报
业绩明显超预期。
顺丰是国内最大的快递物流综合服务商，公司的定位为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司，科技叠加多元业态的综合物流服务商，具备“技术集成+方案落地”的一整套完整供应链解决方案实施能力。随着国内疫情的控制，物流行业价格战的平息，公司的业绩有望迎来新的增长期。
1，业务放量，上半年业务收入1300多亿，市场份额进一步提升，在行业内的竞争优势明显。
2，价格战之后，每单的利润在提升。
3，科技，数据，供应链解决方案是顺丰主打的核心竞争力，核心竞争力来源于多层次的经营业态。
4，在物流领域，顺丰的细分市场布局极其完善，快递与快运业务为业绩主要贡献者，同城急送、供应链服务增速迅猛，冷运及医药业务、国际业务稳步开拓。
总体而言，行业布局全面，多业务条线优势互补，基础设施搭建持续完善，为公司业务发展，增加市场份额提供了极具竞争力的基础，拓宽了公司的护城河，公司具备良好的基本面，未来的发展前景值得期待。＠今日话题
#顺丰控股上半年净利同比增超两倍# 顺丰这个业绩差不多是预期之内的，但是也有意外的惊喜。
预期之内在于去年的基数低，导致今年的这个业绩增长看上去很漂亮，所以也算预期之内了，意外惊喜在于供应链及国际业务的拓展同比大增，这个算是之前的布局收到了很好的效果。快递行业国内方面看，已经到了一定的瓶颈。要实现增值，必然是要走向国际，国际化才是未来快递公司的必由之路，在国内这些公司当中，也就 $顺丰控股(SZ002352)$ 未来更值得期待。
#顺丰控股上半年净利同比增超两倍# 在“特殊的环境”态势下，能取得持续稳定表现给予肯定；顺丰持续引进飞机的步伐和鄂州花湖机场的战略价值，及顺丰国际与嘉里物流"资源协同”成为新的增长曲线；顺丰的精益化管理效果持续显现，对顺丰控股中长期的发展信心十足。备受瞩目的《财富》世界500强排行榜（2022年8月3日）全球放榜，顺丰已进入全球“四大”快递物流行列，拥有与UPS、FedEx、DHL叫板的实力；2021年至今，我们多次谈到，2022年顺丰控股将锁定进入世界500强，这是中国首家快递物流公司进入全球500强榜单，排名达441位。2022年，顺丰定为“可持续健康发展”，灵活应对挑战，及时抓住机遇，全力 实现公司的可持续、高质量发展。展望未来，公司将与利益相关方持续沟通，秉持诚信担当、成就员工、成 就客户、创新包容、追求卓越的企业核心价值观，为全球消费者提供便捷、可靠和有温度的服务。
顺丰不愧是国内第一大快递物流综合服务商，随着疫情的控制，物流行业价格战的平息，顺丰这一业绩是超预期的，体现在几个方面：
一是业务放量。上半年业务收入1300多亿，超过了同行业其他5倍以上，市场份额进一步扩展，拥有压倒性优势。
二是利润增加。价格战落幕，每单的利润有所提升。之前的顺丰还有优惠价格，现在基本都取消了。
三是强者恒强。在跨境电商、冷链服务上一骑绝尘。众所周知的大闸蟹、水果，乃至今年火爆的茅台冷饮，顺丰基本基本全部囊括。
2000多亿的顺丰不是终点，而是起点。看好顺丰。
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实际上，在面对今年上半年极具挑战的经济形势的背景下，对于能拿到正收益增长的上市企业都可以称得上是难能可贵的。
我们通过观察$顺丰控股(SZ002352)$ 历史上的财务数据可以很清晰地看到，公司在这些年的发展进程中虽然毛利率和净利润有一定波动，但是总体上公司借助上市融资这样一个发展契机，实现了无论是资产负债表还是现金流量表显著的扩表过程。
在这一进程中，公司在努力夯实固有业务基础的同时不断拓展多领域业务空间和新的物流通道。
报告期内，在面对国内国际复杂多变的经济形势，公司各项业务有序推进：
1.时效快递业务实现营收492.6亿元，同比增长5.1%；
2.经济快递业务实现营收118.1亿元，同比增长7.3%；
3.快运业务实现营收131.5亿元，同比增长1.6%；
4.冷运及医药业务实现营收40.7亿元，同比增长9.3%；
5.同城急送业务实现营收28.7%亿元，同比增长28.2%；
6.供应链及国际业务实现不营收465.3亿元，同比增长442.7%。
由此我们可以看出，除了受上半年国内疫情影响比较严重的“快运”业务之外，其他各条业务线的增长均显著高于GDP的增长水平。
除此之外，“供应链及国际”业务由于合并嘉里物流，在扩大营收规模的同时，进一步强化了公司在国际业务方面的竞争力。于此同时，也为进一步拓宽渠道打开了天花板。
可以说，这是一份非常不错的中报成绩单。
我们既看到公司在面对逆境时迎难而上的决心，也看到了企业不满足于现状和不断进取的勇气。
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业绩大幅回暖，龙头地位持续巩固，看好$顺丰控股(SZ002352)$ 未来发展前景。今年上半年，顺丰控股实现营业收入1301亿元，同比增长47.22%；实现归母净利润25.12亿元,比上年同期增长230.61%；扣非归母净利润21.48亿元，同比增长550.20%。
随着持续多年的“价格战”逐渐平息，在快递行业加速回暖之际，顺丰控股业绩持续爆发，这背后是公司业务量、盈利能力、国际化发展水平的同步提升。
1. 业务放量，龙头地位持续巩固。
在“一张网络、两类货物、三种时效服务”的产品规划下，顺丰控股业务增长持续放量。报告显示，公司上半年业务量完成51.3亿件(不包含国际货运与供应链)。
在营业收入方面，2022年上半年，全国快递服务企业业务收入累计完成4982亿元，顺丰控股实现营收1301亿元，占据了26%的份额。同行业内公布财报的“通达系”，圆通速递（600233）营收规模较高，上半年实现营收250.66亿元，对比之下，顺丰控股遥遥领先，拥有压倒性优势。
顺丰控股通过精准定位中高端市场，凭借直营模式、“天网+地网+信息网”三网合一网络资源、以及强大的科技实力，打造起优秀的护城河，稳居国内快递行业龙头地位。其中，顺丰快运营收规模连续两年位列中国零担快运行业第一；顺丰冷运连续三年蝉联“中国冷链物流百强榜”第一；顺丰同城已成长为中国规模最大的独立第三方即时配送服务平台。
与成熟期的美国快递市场不同，中国快递行业历经三十年发展仍然处于成长期，电商驱动的消费型需求增长韧性极强，预计未来三年行业仍有望保证双位数增长。综合来看，顺丰控股在快递行业内“强者恒强”的地位难以撼动，将为公司业绩带来更多的增长空间。
2. “价格战”落幕，盈利能力进一步释放
除业务量和营业收入继续保持快速增长外，顺丰控股今年的盈利能力也大幅回升。在政策引导和持续治理的双重作用下，2021年下半年以来，快递行业低价竞争趋缓，顺丰控股逐步摆脱“价格战”的阴霾，单票价格呈现持续回升的良好局面。
随着快递业务单票收入逐步上调，顺丰控股的盈利能力得以恢复，上半年归母净利润同比大增231%，毛利率达到了12.52%，同比提升2.42个百分点。这也进一步验证了快递行业低价竞争乱象已得到遏制，未来将朝着“价值竞争”方向演化。
价值博弈格局下，除了持续渗透生鲜寄递、食品冷链、医药物流、同城急送等细分赛道外，顺丰控股还加码数字化建设，打造以消费者为中心、更加柔性敏捷、高效响应的数字化供应链体系。
目前，顺丰对内部致力于物流网络数智化升级，打造顺丰智慧大脑；对外部 致力于智慧供应链技术应用，助力客户供应链转型升级。面对白热化的市场竞争，降本增效、利用数字化技术来提升产品服务的效率是企业的必由之路，精细化运营、科技降本转移，将进一步提高顺丰控股的盈利能力与市场占有率，形成更大的竞争优势，助理公司成为智慧供应链领导者。
3. 加快步伐，“两进一出”中寻找新增量
在政策和市场的双重作用下，快递行业正加速迈向高质量发展新阶段。除了资源整合、数字化发展之外，“进村、进厂、出海”的“两进一出”大方向是快递企业的新增量市场。
在“出海”带来的海外市场上，顺丰控股优势显著。在完成嘉里物流的收购并表后，公司计划2022年借力嘉里物流在东南亚成熟的本土配送网络，合力打造东南亚区域快递网络。未来有望与嘉里物流形成较强协同效应，在跨境电商与国际供应链领域、货源与运力结构上将助力顺丰打通跨境物流全链条，实现业务的全球扩张。@今日话题
顺丰品牌的内核——服务。随着即时物流的日渐成熟。以顺丰、京东甚至美团为代表的一众企业，开始在该赛道上展开竞争。顺丰的优势在于很早就打下了良好的品牌认知，说到“送货快”优先想到的就是顺丰。再看2022上半年公司业务，尽管北上深等一线城市受疫情影响明显，但伴随社会面复工复产效快递业务实现不含税营业收入492.6亿元，同比增长5.1%。尤其随着鄂州花湖机场的正式运营，时效件业务未来增长空间会更大。