陈绍霞 的讨论

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期待银隆早日扭亏为盈,别的没啥说的。
        去年10月31日为收购日,收购后两个月(11月、12月)银隆亏损4.17亿元。
       今年1季报没披露银隆的经营情况,1季报少数股东损益-4.198亿元,应该是银隆亏损所致,20年、21年1季度少数股东损益分别为0.2亿元、0.1亿元。
        格力持有银隆30.47%的股权,假设1季度少数股东损益-4.198亿元都源于银隆亏损,那么,1季度银隆的净利润为-6.04亿元。
       去年10月底收购以来,银隆基本上保持每月亏损2亿元的节奏。收购日银隆账面净资产24.68亿元,按照目前的亏损节奏,收购后一年内净资产归0,陷入资不抵债的状态。
      期待银隆能早日扭亏、引入战略投资者、并成功在科创板上市;希望大股东高瓴资本能为此发挥积极作用,践行其当初入股格力时的承诺。

热门回复

董是用格力入股银隆给自己入股银隆接盘,芯片,手机,银隆都没做起来,还不反思不认错,自恋型人格明显。。。现在看只是躺在功劳簿上吃老本了

银隆这么个稍微有点脑子都看得出是个垃圾的公司,当初还准备要增发格力20%的股份去买,当时我们小股东一起否了这个决议,雪球上还一堆的二货在喷我们。不知道那帮人现在脸疼不疼。

董大妈因此大怒!不给你们分红你们怎么样。[吐血][吐血][吐血] 她愿意拿自己钱去投我佩服他,格力是股东的格力,不是她董大妈的格力。

说实话我拿着的那一点格力就是等她退休或犯错误被劝退呢。

这个行业太苦了,地方投资换市场,这事儿长期看是算不过来的。
目前来看,银隆最大的效果是告诉这个市场,有些产品可以这么造(用钛酸锂),并且是具有商业优势的。但我觉得真要做到有竞争力的地方,还是得跟行业寄存的巨头联合。
最终,应该把“造车”这个业务收缩了,把“提供动力解决方案”、热管理、储能解决方案作为核心竞争力。类似于borsh那种,感觉就挺好。

2022-04-30 11:16

京东赔钱几年做基础物流,利润是后面的事。
现在银隆更重要的是扩营收抢市场吧。

资本就是一只牛熊怪兽,为了自己的收益最大化,指手画脚对待一个公司是常有的事,时有来回巅峰一个企业的用意。[大笑][大笑]

她自己冲进去被套了,最后还不是让格力去买下来给她解套了?

2022-04-30 11:33

银隆这件事,估计大股东还要吐三大口鲜血呢。冠冕堂皇的话不用说,为什么要去收购这种烂资产,大家心里都明镜似的。[吐血]

拿什么扩

2022-04-30 23:54

不是会被宇通取代, 市场本来就是宇通和比亚迪的..