#宁德时代回应“过度融资”# 今年8月，宁德时代公布公告，拟定增募集582亿元，主要用于锂离子电池的扩厂项目。此公告引发了市场热议，宁德时代也因此收到了深交所问询函，要求公司对是否存在过度融资等问题进行阐述。
昨日晚间，宁德时代详细回复了深交所的问题。公告指出，在新能源动力电池和储能电池迎来广阔发展空间背景下，公司业务规模和产能建设投入快速增长。从公司的产能规划来看，仅2020年以来公司拟新增投资的电池生产基地项目建设资金需求就达约1,100亿元。作为全球领先的创新科技公司，公司高度重视产品和工艺的研发，研发费用由2018年的19.9亿元增长至2020年的35.7亿元，复合增长率为34%。
此外，公司还根据战略发展考虑对产业链优质公司进行投资，2020年及2021年1-6月，公司产业链上下游对外投资总额为98.1亿元，以保障关键资源供应及加强产业链合作。此次募资将为公司技术研发、人才引进等方面提供资金支持，有助于公司进一步提升业务规模和盈利能力。
公告还指出宁德时代2018年首次公开发行股票募集资金已使用完毕，2020年非公开发行股票募集资金已使用金额占募集资金净额比例为79.38%，已经基本使用完毕。并且距离前次募集资金到位日已超过6个月，此次融资不存在过度融资的情形。
此外，针对存货增多的疑问，公告显示公司是在满足客户订单和安全库存的前提下，结合市场需求，适度生产备货。2021年宁德时代订单快速增长，因此存货金额同比增幅83%，达242亿。尽管存货金额较大，但宁德时代的存货周转速度也在提高，2021年上半年存货周转率为3.4次/年，较2020年提高0.46个百分点，这也侧面印证了当前新能源车的火热程度。 此外，宁德时代还对新增产能的单位投资成本变化情况等问题进行了回复。
那么问题来了，你对宁德时代的这份回应怎么看？你对“宁王”的未来发展怎么看？
@博实 @虎吃海喝_大消费 @能力圈的边界 @港美王海天 @撬动一个地球 @十年七倍 @山行 @老红看光伏 @黑鹰光伏
精彩讨论
岳父建国2021-10-19 19:33第一个问题，说明圈的钱还不够，公司在圈钱方面已经很克制了，公司太体贴了。
第二个问题，券商这帮狗腿子已经看到2060年了，未来整个地球都是宁德时代的，无论哪个国家都离不开宁德时代
布林线中轨2021-10-19 21:46贪大求洋，管理失控，产品过剩，资金流断裂，最终下一个乐视。这公司最终把自己玩死，不过先死的肯定是天齐锂业。
半山腰的小韭菜2021-10-19 19:59$宁德时代(SZ300750)$ 融资这事之前几年就被监管过了，只是照例的问询，没什么大事。首先创业板再融资新规的发布，就是为了让科技类企业快速融资做大，宁德上市以来通过美元债，定增的方式每年都会融资，资本市场股价也是顺风顺水。定增来的资金除了扩产能，打造生态优势之外就去投了上下游的产业链，投了一些矿产(如$先导智能(SZ300450)$ )，而且本身研发也挺消耗银子。离20%新能源车渗透率还有差距，现在只是股价的一处山坡。
米小满2021-10-19 19:51#宁德时代回应“过度融资”#
宁德时代作为市场的龙头地位毋庸置疑，支撑其发展的核心逻辑是新能源汽车在未来也长期保持增长的确定性，新能源车赛道的快速增长基本已经是市场共识，动力电池行业也在等待爆发，这将给动力电池企业带来巨大的商机。
经过多年在电池化学的积累，宁德时代凭借对行业的深度积累形成了显著的先发优势，而在碳达峰和碳中和的大背景下，下游需求确定性增强，全产业链布局又提高了对供应链上下游的管控，巩固了龙头地位。在行业整体需求大于供给的时候，稳固的供应链关系比价格优势更有作用。 @霹雳猴儿偷西瓜
受益于光伏，风电等清洁能源的发展以及削峰填谷的需求，电化学储能领域未来或又是一个万亿市场，宁德时代已经开始积极布局储能领域，储能电池系统技术路劲复用锂电池技术，宁德时代具备天然优势。@4白水@monikar
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当前汽车市场整体仍处在周期向上，恢复性的复苏态势持续。新能源汽车产销继续刷新历史记录，年产销量将大概率突破300万辆。疫情后国内车市集中度将近一步提升，重点推荐结构性机会的新能源汽车产业链及智能汽车相关公司。
而且根据回复，说明了公司后面的发展点和立足点，我觉得是对监管局的疑问，给出了很好的回复。宁德的未来不可限量。宁德时代稳扎稳打 步步为营，积极响应碳中和的潮流。
看好宁德时代未来的发展。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利向券商中国记者表示，从产业的角度来说，动力电池是重资产的行业，每扩充一条生产线，其设备的费用、工程的费用、人力物力的消耗，都是非常惊人。所以，作为一个资金密集型的行业，对资金有较大的需求是可以理解的，无论这种资金是来自于企业的自有资金，还是通过二级市场去融资，都是合理的。
目前产业内培育出宁德时代这样够在全球范围内站稳脚跟的巨头公司，是很不容易的。宁德时代的发展对于整个动力电池产业是有很大的带动效应的，它的扩张，对于第二梯队、第三梯队的发展，会产生正向驱动。@今日话题
我本来要融5000亿的，现在只融500亿。已经是大大的良心了，你们再叽叽歪歪，我砸十几二十个点，看看你们这些机构受不受得了
今年8月，宁德时代582亿巨额定增方案引发市场热议。其后，深交所发函问询公司是否存在过度融资，要求公司进一步阐述说明公司经营活动现金流情况、研发投入情况、资金缺口以及未来的投资计划等。10月18日晚间，宁德时代发布公告回应深交所问询，详细阐述了此次融资的必要性及规模合理性。
我看了公司的回复，认为巨额资金扩产没有问题。碳中和时代，中国有望领先全球，引领第四次工业革命。
宁德时代的资金需求主要用在产能扩张、研发投入、产业链投资。从已公告的产能规划来看，2020年以来，宁德时代的项目建设投资需求合计已达1100亿元。而作为一家定位于全球性的新能源创新科技公司，持续推进动力电池材料体系、系统结构、极限制造、商业模式等方面的创新也是十分必要的，这同样需要巨大的资金支持。
如果不抓紧这一轮扩产机会，就会被欧美日韩的竞争对手超越，错失战略机遇的话以后就难了！ #宁德时代回应“过度融资”#
10月20日，宁德时代与国家能源投资集团在北京签署战略合作协议。
随着全球市场发电侧与电网侧储能需求增长，储能电池加速放量。此前，宁德时代发布2021年半年报显示，储能业务爆发式增长，上半年储能系统收入46.93亿元，同比增长727.36%;毛利率36.60%，同比提升12.00pct。公司在储能领域较早布局，且持续扩建产能规模。2021年上半年，公司动力电池及储能系统产量为60.34GWh。根据SNE Research，2021年上半年，宁德时代实现电动车动力电池装机34.1GWh，市占率29.9%，位居全球首位。
面对如此巨大的全球市场需求，宁德时代的扩产势在必行。而扩产需要钱啊，大额增发可以理解！
通过过去几年宁德时代的扩产可以看出，宁德时代各年度募资项目的扩产规模，似乎都是要“再造”一个宁德时代。
扩产规模与现有产能趋同，每次募资都是朝着产能翻倍的目标去迈进。而且这种募资扩产的方式也是奏效的，除2020年受疫情影响外，宁德时代各年度产能规模也都是以“翻倍”的状态去增长，营收增长规模也大致与产能增长相符。
对于高速增长的制造业公司，大家要换个眼光看他了！#宁德时代回应“过度融资”#
本次宁德时代拟投资的一些项目投资内部收率为16%左右，回收期为六七年，貌似还可以。A股制造业公司从来没有一家市值超过万亿，而且如此激进的扩产也是罕见。要关注宁德时代扩产的进度和执行力，如果没有达到市场预期，就要警惕了。