新能源车板块大涨，比亚迪汉四月份一线城市上险量超特斯拉Model 3/Y，你觉得新能源车这波反弹能持续多久？

现在是机构博弈时代，资金的性质决定板块行情能够走多远，新能源车板块是市场内最热门的赛道之一，未来有反反复复的持续活跃的机会。

每到话题开始问的时候，都差不多短期高潮要回落的时候吧？
最终还是看销售业绩是否继续增长，市场是否有新的更强的题材出现从而吸走更多资金。我猜测，能反弹到本周吧。后续只能是且行且看，就是跟踪单月销售业绩、事件驱动

反弹能持续一段时间了。
整体市场热点不多，新能源车是一个有故事，有业绩的板块
无论是华为的造车带动，还是比亚迪的业绩优秀带动，整个新能车的板块动力十足

新能源车是个黄金赛道，可能持续几个月。
看好新能源车。
随着“碳中和”的提出，加速推动了新能源的浪潮来袭。新能源汽车板块一路高歌猛进，再次成为市场关注的焦点。未来新能源汽车产业的发展势头良好，随着更多新造车势力的涌现，以及传统车企巨头的大规模投入，未来3-5年全球新能源汽车或将进入加速增长的区间。
新能源汽车行业目前已进入爆发增长阶段，电动化、智能化将成为继内燃机之后汽车行业的下一轮革命。部分龙头企业推出的新款车型持续热销，标志着电动车对消费者的吸引力大幅提升，很可能会改变传统汽车的行业格局。
 
新能源汽车行业当前最主要驱动力是油电平价驱动和爆款产品驱动，电动车和燃油车总成本的差距在逐年收窄，在考虑优惠政策后，预计2022年电动车的成本将基本与传统燃油车持平，新能源汽车或将进入油电平价的拐点。

从海外市场来看，随着以欧洲为代表的地区对碳排放标准的趋严，以及车企巨头电动化产品的大规模投放，预计未来新能源汽车产业的发展势头良好。

2020年疫情过后，全球各国纷纷加码新能源汽车扶持政策，未来随着更多新造车势力的涌现，以及传统车企巨头的大规模投入，预计未来3-5年全球新能源汽车将进入加速增长的区间。

与传统车不同，全球新能源汽车供应链的核心制造环节均在中国，我国新能源车产销量、供应的电池材料、设备等在全球占比均超过50%，新能源汽车不仅是中国的“优势行业”，也是我国汽车行业实现弯道超车的好机会。

一鼓作气，再而衰，三而竭。小毛驴拉车------没长劲。

两天吧，下周一就忘了

比亚迪新能源深圳有补贴，过2个月再看看

反弹估计还会持续

持续三个月到半年左右，我认为是大行情，首先是新能源的产业链完备，在技术领域都有赶超特斯拉的优势。其次，业绩在逐渐兑现，现在的市场还处于成长期，距离爆发期的量产到质变还有距离，但股价先行，虽然还不至于反转，但大反弹的格局不变

今年最确定的赛道，没有之一