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4月17日晚，首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S（华为HI版）在上海发布，采用华为快充技术，充电10分钟，续航197公里，其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统。
4月19日A股一开盘，智能汽车概念全线爆发！汽车整车、无人驾驶、汽车电子、汽车零部件、燃料电池等多板块集体大涨，截至目前$新能源车ETF(SH515030)$ 涨超6%，成交额超4亿。润和软件涨超12%，亿纬锂能涨超11%，赣锋锂业大涨近10%，宁德时代涨超8% 。
问题来了！从历史规律看，像新能源车板块这种大行业全线疯涨后，总会有一些细分领域最终脱颖而出收获超额收益，你心中哪些分支领域受益更大，更具备投资机会？
人工智能和半导体芯片啊，新能源汽车智能化这也是大势所趋
传统车企低估值的逻辑就变了，原来市场认为老车厂会死，现在华为定位tier-1之后，所有车企都获新生价值重估了。另外华为车载软件外包商$润和软件(SZ300339)$ 现在看起来有龙一的潜质，搭上华为长赛道是肯定收益的，且完全没有类似$中科创达(SZ300496)$ 或者$德赛西威(SZ002920)$ 这种潜在竞争的市场想象，这段时间新资金明显进来了，后面炒多高要且走且看了。
华为的技术，自动驾驶来说，激光雷达、人工智能、车联网这些应用层投资机会最大。
同时，因为它的引领可能未来新能源汽车的普及速度加快，那么底层的原材料需求也增加，那么锂钴这些有色金属也具有很高的投资价值。
最受益的当属汽车芯片领域，在全球汽车产能因缺芯而大幅减产的背景下，华为在芯片和中控系统方面的优势确保华为新能源车不受影响，甚至可以趁机抢占市场。其次就是自动驾驶领域，5G传输，雷达测距等领域也会受益。
零售能力强的新能源车企受益最大，研发好，不如销售的好。
参考护卫的打算和方向，一个是自动驾驶也就是激光雷达方向会不错的。另外一个就是整车的合作方面，目前华为的HI品牌合作是一个大方向，这部分比如小康就是第一个，接下来会有第二个第三个的，华为这个是一个生态。@今日话题
利好茅台，消灭酒驾
远离题材热点
电池行业，虽然利润率最高的肯定是上游的造车公司，但在目前阶段，大量热钱和公司进入新能源车造车领域，开始现在这个阶段肯定是电池能收获超额利润，到中后期超额利润才会转移到脱颖而出的车企身上，但这个阶段而言，电池受益更大