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今日A股汽车板块拉升，截至收盘， $长城汽车(SH601633)$ 、长安汽车、江铃汽车、福田汽车纷纷涨停， $比亚迪(SZ002594)$ 大涨8%，创历史新高。汽车产业链也纷纷走高，四维图新、华友钴业、潍柴动力等多股涨停。$新能车(SZ159806)$ 涨超4%，成交额超1亿元。
消息面上，1月车企销量大增，造车新势力蔚来、小鹏1月汽车交付量均创下历史新高，长安汽车最新公布的数据显示，1月汽车产量226573辆，同比增长82.85%；销量251980辆，同比增长87.24%。
那么问题来了，你认为2021年汽车板块还能继续走出大行情吗？
2021年汽车板块还会继续走出大行情：
预计到2030年中国电动汽车的保有量会超过1亿辆——
届时，我国1亿辆电动汽车每天充电近30亿度（充电运营商龙头特来电给出的数据），每年近1万亿度（接近2019年全国居民用电总量10,250亿度），整个新能源汽车充电行业仅年充电收入规模将有望达到万亿级别（含电费和服务费）。
涨的太猛 小心
新冠疫情加剧了人群分化，低收入家庭受冲击大，消费被抑制；而家庭收入越高受到影响越小，低端人群恶化，导致低价位市场加速下跌。因此在汽车市场中的豪华汽车增长很快，重要原因是高收入人群受疫情影响比较小，而且很多国外消费受到了抑制，不能出去旅游，在国内反倒增加了豪华奢侈品消费，不光是汽车豪华品牌，包括很多奢侈品牌产品，增长也非常快速。因此，车企继续看好豪华品牌汽车的销量继续增长。同时近年以来，增换购的比例是持续增长的，而首购的比例下降。但是换购人群受疫情影响，且敏感度更大，增换购的需求容忍度比较高，有车疫情来不方便出去，但是新购的人是因为疫情促使他去买一辆车，确保出行方便和安全。所以2020年1-10月，增换购的比例只有34%。出现了下滑。郝鸿认为这是短期的，受到疫情扰动，2021年将会持续。
长线没问题，知线买龙头。
长线没问题，发展趋势。龙头股好些。
多大行情？翻倍难，波澜壮阔也难，震荡持续上升可以，毕竟这一波里面都是新能车概念不断落地实现，叠加原有业务的不断恢复，但是新订单的增加值很重要
汽车是这波结构牛首先上涨的品种，判断是中坚力量，继续大涨新高。
年报出来再结合一季报看看，2021能稳住就很好了
汽车板块除了几家企业的销售数据带动之外。也是和之前消费，新能源等板块同步上涨。除了少数龙头股之外，大多数个股必然不能回到股价的高点。从政策刺激的角度来看，重资产行业继续上涨的概率不大。
其实吧，比如就帝都来说，2020年发放的新能源车指标1月份再不买就作废了，所以。。。