上海机场股价年初至今跌幅已达26%，且今日盘中一度触及58元，创一年新低；截至目前，上海机场滚动市盈率22倍，股价报58.3元，市值达1125亿元。
众所周知，上海机场预期受疫情影响较为严重，那么你认为其在疫情结束后业绩能否迅速恢复？当前的上海机场股票值不值得买？
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上海机场股价年初至今跌幅已达26%，且今日盘中一度触及58元，创一年新低；截至目前，上海机场滚动市盈率22倍，股价报58.3元，市值达1125亿元。
众所周知，上海机场预期受疫情影响较为严重，那么你认为其在疫情结束后业绩能否迅速恢复？当前的上海机场股票值不值得买？
我去年在 $上海机场(SH600009)$ 高点发文明确指出合理的投资价格在60。当时很多人不以为然，说必定破百。现在我已经开始建仓了，又听到很多人说，疫情影响机场完了，没人来了。其实股市里这两种人往往是一波人。希望明年今天他们不会又突然觉得要破百了……
记得第一次买入上海机场还是十几倍市盈率。彼此疫情那么严重，后遗症至少影响到年底，股价还没有回到19年低点，现在买入为时尚早。这样的行情，没有最低，最怕阴跌。机场是租赁生意模式，客流都没有，何来稳定预期
1.上海机场目前动态PE24倍,处于历史64%分位;PB3.9,处于历史85%分位.远远谈不上低估!
2.今年一季度,二季度,全年的业绩大幅下滑不可避免,且全球疫情还没到高点,上述PE/PB数值并没考虑到疫情的影响,因此今年估值数据更新后,将进一步高估.
综上所述,从历史上看不算低估;从现实上看最坏的时刻还没到来;现价买入上海机场胜算不高,要做好长期震荡,甚至套牢的风险
$上海机场(SH600009)$
绝对好股，就是短期压力大，不知道黄金坑有多深，制定策略，每跌一定幅度加仓，加仓要拉开空间
还是很贵吧，离合理价位还有不少距离
上海机场是核心资产、优良企业，疫情影响下跌创造买入机会，但不要急，慢慢来，窗口期比较长。
航空业估计受疫情的影响非常大，不仅疫情期间，估计疫情结束后也不会很快恢复，因为恢复后最先恢复的可能是公务旅行，由于心理和生活习惯的改变，旅游等行业恢复将会很缓慢。但是，最终这些都会恢复的，只是时间会长一点。
先说结论好公司，但不是好价格，估值偏高了。如果只是国内疫情倒影响不大，毕竟在d的领导下疫情已经控制住了，但是海外还在爬坡期，甚至发展形式很不明朗，上海机场是全球流动性大站，海外疫情严峻，对它的影响太大了，不说一个季度，海外疫情发酵，可能对全年都有影响，虽说只是影响一年，但这一年机场的折旧是不会停止的，所以对应现在的估值现在谈不上抄底。
我去年在 $上海机场(SH600009)$ 高点发文明确指出合理的投资价格在60。当时很多人不以为然，说必定破百。现在我已经开始建仓了，又听到很多人说，疫情影响机场完了，没人来了。其实股市里这两种人往往是一波人。希望明年今天他们不会又突然觉得要破百了……
值得。包租婆中的战斗机，疫情并不影响它长期的竞争力，不趁着它落难的时候很难以便宜的价格买入，我会继续分批买入
现在买入为时过早。
我国疫情结束后，业绩受制于全球影响，无法迅速恢复。
全球疫情结束后，业绩受制于全球经济活动下滑，也无法迅速恢复。
因此，最好的策略是静待。