汽车之家成立于2005年,是中国领先的汽车互联网平台,为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。看好汽车之家,毕竟汽车之家是国内最大的汽车交易平台,安全性高。
其次从2019年四季度以来国产品牌汽车已经出现了比较明显的复苏势头,一季度的疫情会对包括电商在内的绝大多数行业业绩产生影响,从过往的经验来看疫情只会延迟趋势的到来而通常不会成为趋势的转折点。料疫情结束后汽车销售仍会呈现回暖态势。最典型的从近期$长安汽车(SZ000625)$ 的走势就可以看出,同比弱于去年但是好于行业平均,依然收获了涨停来看机构对于行情中期还是比较看好的。据此推断汽车之家一季度即使出现小幅的负增长对股价的影响也不会十分明显,同时有可能呈现靴子落地走势。
汽车之家成立于2005年,是中国领先的汽车互联网平台,为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。看好汽车之家,毕竟汽车之家是国内最大的汽车交易平台,安全性高。
我觉得还是很看好的,目前是汽车行业的隆冬吧,熬过去就好了,汽车类似于大消费行业,没有天花板,低估买入伟大企业,享受戴维斯双击的过程,我看好汽车之家。
疫情导致负增长,大家都明白。勇敢面对呗!疫情过后,继续高增长!强烈看好汽车之家!
疫情后状况会有改善,短期受压,长期无忧
我看了财报,总体符合市场预期,第一季度后,相信加速增长。
2019年中国车市持续下行,但汽车之家的核心业务稳健增长,全年核心业务收入69.3亿元,同比增长8.6%。据QuestMobile数据,2019年12月移动端DAU3680万,同比增长25%;第四季度付费经销商数量超过24000家,全年自有线索量占比大幅提升,自有线索同比增长20%。
财报还显示,在保持核心业务稳定的同时,汽车之家的新业务也在快速成长。2019年汽车之家在线市场及其他业务收入14.9亿元,同比增长74.7%,占总收入比例上升至近18%
表达了国内汽车市场的下行趋势和疫情对行业和经济的影响,而并非本身的经营出了问题。2020年我们在努力解决汽车市场的困境,不过目前还没有有效措施。但对于汽车之家,要相信国内汽车市场不会消亡,哪怕国产车厂都倒了、进口厂商大洗牌,只要国内有汽车交易,它也可以活下去。如果Q1营收真如预期,并在股价上反应出调整,反而应该是一个很好的着手布局的机会。
还是谨慎看好,但要密切跟踪一下。另一方面,目前是汽车行业的隆冬,大部份车企都是这样,大家熬过去这段时间,估计就好了!
困难是暂时的,要看好市场前景,烧的钱会赚回来的