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6月初，国家发展改革委、交通运输部印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，其中“发展目标”指出：到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站 ETC 全覆盖，ETC 车道成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到 90%以上。随后ETC概念被爆炒。
2016年，《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》（GB26149）强制性国家标准送审稿通过了工业和信息化部审查。其中规定：2019年1月1日起M1类车型必须强制安装胎压检测器，2020年的1月1日，所有车辆将强制安装胎压监测器。
该文件表明：在2020年1月1日国家法律会要求所有类车型强制安装胎压监测器，不然无法合法上路。
截止时间将近，最近几天胎压监测概念大涨，龙头$万通智控(SZ300643)$ 五连板。
问题来了，乡亲们觉得胎压监测板块值得买吗？
结论：胎压监测没有ETC这样的抢装潮。
目前占据汽车销售主流的2019款、2020款车辆都已具备胎压监测功能，也就是说胎压监测已经完成了全面普及工作。对比ETC来说，就是目前新出厂的胎压监测的安装率已经无限逼近100%了。而ETC抢装潮前，ETC安装率不到一半。以下图片是SUV和轿车最新销量前十的名单，大家可以一个对照看下有谁没有胎压监测么？
不值得，不看好，昙花一现
ETC概念比较突然，而且要求的时间比较短，这样容易导致业绩的短期高爆发；
胎压监测，基本很多车辆出厂就有，一般就是最低端的入门没有，这部分的量不算太大，所以未来的空间不大，而且也难短期的业绩爆发，所以股票涨起来没有业绩支撑，最后也是会跌回去的
有继续跟踪的政策前提。根据《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》要求，2020年1月1日起在所有车辆上强制安装，胎压监测芯片市场需求量将迎来大幅增长。根据$四维图新(SZ002405)$ 在投资者互动问答上的介绍，某供应商的胎压监测芯片将于2019年四季度量产，有望全面受益。
值得买，所有车都要装，就是一个大市场，总数量惊人，
什么都要强制安装，下次强制贴膜、强制装行车记录仪、强制自动升降车窗车门、强制安装灭火器、强制电子锁防盗锁、、.丶丶
不值得，概念炒作经不住时间检验
作为投机达人，我来说一下吧，毕竟难得雪球上有这种问题回答。投机的核心是流动性溢价和大盘走势。今晚米国不出什么幺蛾子，大盘估计都不会出什么问题，能够继续抄。五板还稳稳当当，已经是市场的高标了，高标是情绪标的，今天讨论的是明天的操作明天能不能买、怎么买，后天怎么走、能不能赚钱走，超短要赚钱的前提是做预案、跟随市场。所以五板明天大概率是分歧加大，水下太狠，观望，明天小阳小阴放出大量，可以试着参与，明天高开秒板，重仓顶板。这个题材还没发散，高标能继续有资金打，那就证明市场做多情绪猛烈，后天不愁卖。（写这么详细，会不会误认为亏钱亏成傻了而掉粉）$万通智控(SZ300643)$
继续看好自己手中的票