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在11月12日的恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，恒大与60大汽车供应商企业签约，恒大董事会主席许家印表示，恒大新能源汽车不是要弯道超车，而是要换道超车。如何换道？许家印道出15字箴言：“买买买”、“合合合”、“圈圈圈”、“大大大”、“好好好”。许家印说，这就是恒大的造车路，把能买的核心技术都买过来，买不过来的就全方面合作。恒大要建立最强造车“朋友圈”。
关于恒大汽车最新计划，许家印在峰会现场透露，恒大新能源汽车投资预算为三年450亿，其中今年投入200亿，明年投入150亿，后年投入100亿，在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地，并同步研发15款新车型。恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。
那么，对于恒大造车路你怎么看？你认为恒大造车有什么优势，是否看好这次换道超车？
不论成败，关键是许老板这个态度，很多人说可以把全部财产捐给国家，说实话，国家真看不上你这几千亿，国家要搞电车，老许尽心尽力去干，失败又如何，赔钱又怎样，二话不说，老脸都豁出去干了。受邀看阅兵的人很多，吃瓜的不少，几个人能到城楼上看阅兵？
律令法务董晨，主要负责帮助投资者维权，并追回在不合法平台投资所亏损的资金！
我觉得恒大蹭热点，外行想进入这个行业，研发投入跟不上，靠资本堆积，只能是虚胖的企业，不看好
最主要的硬指标都搞定了，技术也买到手了，等于厨师已经把原材料都买齐了，但是不等于能做出米其林三星的美味佳肴。最主要的软实力而是在人，在管理团队，在磨合。这才是恒大造车面临的最大考验。如何做到资源有效整合，如何高效率执行。。。。火候的控制至关重要，谁都说不好，只能拭目以待了！
绝对不看好
非常不看好，房地产多好的行业呀，去抢别的食，并且汽车竞争太大了，能胜出？
现在汽车业本来也不好！
许家印是用搞房地产的思维搞新能源汽车。可是电动汽车不是水泥钢筋砖头那么简单，也不是砸钱就能砸出来的。对恒大搞电动汽车，不看好，
我觉得恒大的优势就是有钱，恒大的劣势就是除了有钱没啥优势了。关于买买买，初期看不出一个造车企业是否有成为独角兽的实力，等到看出端倪了就不便宜了。要么做风头，要么花大钱。合合合，不是想合作就合作的，要有合作的基础，比如技术互补。圈圈圈，可能也是许总的优势。大大大，好好好，不知道是在说要做大车就是好车不是。所以，恒大造车并不看好。
我相信恒大的汽车产业，看好他
恒大以9.3亿美元收购NEVS 51%股权；
10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源；
5亿元人民币收购湖北泰特机电有限公司70%股权；
收购荷兰e-Traction，获得了商用车轮毂电机驱动技术；
全资收购英国轮毂电机公司Protean；
斥资144.9亿元收购广汇集团40.964%股份。
至此，恒大几乎完成了电动车所有产业链的国际和国内收购。
其中还包括了销售渠道的收购。
可以说恒大买的是技术，做的是整合，输出的是管理。
那么久看恒大这次能够在跨行业的重要领域如何协调好这一个全球性的业务链条，做一款精品电动车型了。
许家印的十五字方针非常准确，也透露出恒大搞新能源汽车的思路。
我希望他能够获得成功，起码为我国的新能源汽车行业探索出一条有价值的经验之路。
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