会,短期会是一地鸡毛
从目前看,氢燃料电池汽车的产业化进程明显晚于纯电动汽车。我国氢燃料电池汽车在基础材料、关键零部件、系统集成等方面与国际先进水平还存在差距,整车成本较高,氢能基础设施建设也相对滞后。氢燃料电池汽车的发展不仅是一个技术问题,还依赖于整体氢能产业链的发展及相关的政策、标准、法规的不断优化完善,某种程度上比电动汽车的推广难度可能还要大。
下一步,将联合有关部门开展示范运行,破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题,大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。
氢燃料电池技术逐渐获得官方重视,投资价值如何呢?会出现像锂电池板块一样的大牛股吗?
$潍柴动力(SZ000338)$ $全柴动力(SH600218)$ $美锦能源(SZ000723)$
穿越了吗
美国三大燃料电池上市公司:普拉格能源2010年5月29日最高价3800美元,2013年2月26日最低价0.11美元,2019年4月9日收盘价2.59美元;巴拉德动力系统2010.1.26最高价78.94美元,2012.11.16最低价0.56美元,2019年4月9日收盘价3.51美元;燃料电池能源2010.6.21最高342美元,2019.3.29最低价0.24美元,2019.4.9收盘价0.28美元。
氢燃料电池汽车
没有什么会不会,已经出3倍、5倍、7倍股了
会,不过有几个人能赚到就不一定了
调整了看看贵研铂业,或者看看那个巴拉德,巴拉德是氢能源老大这个没怎么涨,国美锦能源,潍柴动力,大洋电机都跟合作,贵研在氢能源类似于锂钴在锂电池的地位
珍爱本金,远离题材
今年是投资氢燃料电池最好的时机,又不用看什么业绩,只要逻辑正确的个股拿住就行了
东旭光电