美团自己估计觉得划算,但最终是不是划算只能等时间来验证了。
摩拜既然已被美团收购,必然只能依靠东家,同时美团当时收购肯定也有他自己的考量,或者讲他看中摩拜肯定有对其自身发展有利的地方及优势——如使用频次高、刚需、涉及面广等,对美团也是无形的广告宣传和流量入口,摩拜只有再充分挖掘这些优势,找到盈利模式,才有实现盈利的可能或希望!
我觉得有真实需求存在啊。开始骑共享单车后,我上下班都地铁加共享单车,比开车或多次换乘地铁公交幸福感高多了,时间也省。即使没有优惠了,我相信很多人会继续骑的(小红车/小蓝车)。