回复@安静稳当: 固态电池的研发主要目的是为了提升快充和安全性的问题，能量密度并不可能带来显著提升，没有一直技术路径能解决所有的问题，而且潍柴本身也在做大量的基础投研，短期根本看不到商用车领域的替代可能，最近石油股都还创新高了呢//@安静稳当:回复@frankzhaozhao:目前吐槽新能源不适用重卡的，基本上针对的是锂电池重量大、储能少、充电慢、寿命短。但是全固态电池如果商业化以后，重量、寿命、充电速度都不再是痛点，至少不像现在这么痛。不能说全固态电池会取代柴油机、氢燃料电池，但是肯定会有影响，甚至可能会影响比较大。