正派的存钱小咨询师

回复@打码的阿漆: 对这些不懂，所以迟迟不敢下手，请教有专门这方面的资料或者书籍//@打码的阿漆:回复@正派的存钱小咨询师:国内的纳斯达克指数基金本质是QDI I，你在买之前先了解一下相关知识，之后再确定买不买。

回复@用户5199029384: 只想买纳斯达克指数基金，看国内也有，不知道跟美国的指数基金比起来靠谱不//@用户5199029384:回复@打码的阿漆:开海外账户就可以买海外股票，私人也可以

回复@打码的阿漆: 那国内这些基金是咋投资美股很奇怪，他们公司设在国外吗//@打码的阿漆:回复@正派的存钱小咨询师:从综合表现来说纳斯达克ETF的表现要强于标普，因为纳斯达克主要跟踪科技股，而美国现在属于科技立国，标准普尔的权重中，传统行业分走不少，所以表现比较平平。标普胜在年头够久，年...

回复@用户2287728944: 纳斯达克指数，和标普那个好点//@用户2287728944:[该内容已被作者删除]

回复@正派的存钱小咨询师: 高端产品，个人觉得是能否讲好一个有钱人相信的故事，LV，爱马仕，苹果，劳斯莱斯，很少讲自己产品参数，或者不讲参数。su7还讲了一堆参数，小米高端任重道远啊//@正派的存钱小咨询师:回复@KPLs_:没看懂，为什么独懂加入，高端拼图完成了？没看懂有啥必然联系

没看懂，为什么独懂加入，高端拼图完成了？没看懂有啥必然联系

回复@大致接近于愚: 是啊，很多讨论小米下面都在对骂，一股饭圈味道。//@大致接近于愚:回复@金凤一号:这视角，来雪球居然🈶不是想做股东的。

感觉这才是讨论股票，很多小米股票讨论下面都是在对骂，唉

那么真心请教一下手机行业也很内卷，赚最多钱，股票最高的那家公司也不是靠极致性价比的吧？

汽车性价比不是比亚迪嘛

回复@迷佬: 唉，很多人都魔怔了。//@迷佬:回复@守望黎明101:来股市买股票是为了赚钱的，不是帮厂家吹牛的

弱小和无知都不是生存的障碍，傲慢才是啊。看看大清，马斯克对比亚迪的评价，阿里对拼多多的评价。

如果每次一直强调参数的话，没办法获得高附加值。LV，茅台，苹果，特斯拉，没一个是他这样的玩法。

回复@点蚊香De蚊子: 新能源汽车，比手机卷太多了，很多都是亏钱的 [哭泣] //@点蚊香De蚊子:回复@正派的存钱小咨询师:小米已经发现了，不能和手机一样从低端做起，所以价格还发布不了。问题是市场这么卷，小米汽车一拖再拖确实延误战机。

纳斯达克国内怎么买

营销参数也不能说不对，但是有一坏处啊，如果很多用户真的只比参数好才买车，那新能源就可能变成光伏产，那才是行业悲哀。

说一下个人观点，不断讲参数，前期走性价好处容易起量，但后面走高端就很麻烦，而且汽车还一堆燃油车死忠粉，新能源汽车，现在很多都是亏损，赚钱的理想，特斯拉，比亚迪，比亚迪全产业链，小米搞不了，特斯拉肯定打不过，只有走高端跟理想，问界拼。

回复@萍踪侠影2023: 所以你觉得小米低的原因是什么？//@萍踪侠影2023:回复@正派的存钱小咨询师:你要搞清楚上市时间，美团发行价69，小米17，快手115。发型晚的几个基本上都在破发边缘

回复@萍踪侠影2023: 哪些公司也跌破发行价了？//@萍踪侠影2023:回复@正派的存钱小咨询师:股价不错了小米从36跌下来，现在还有15.6。腾讯770现在不到300 美团460现在80。今年恒生科技只有7个上涨的，小米排在中游，小米14系列带来的效果有目共睹

回复@小马甲不小: 那几家也跌破发行价了？//@小马甲不小:回复@正派的存钱小咨询师:小米今年不错了，对比一下其他厂商
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