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回复@用户423746610: 说出了心中所想, 买了byd的车和票, 一直也信大家说的byd技术nb,仰望品牌也很能体现, 但是剩下这些型号的车子呢, 技术nb到底体现在哪里了呢, 真要去仔细想, 真说不出来,到底是哪一点比较明确呢?充电快?加速快?操控好?故障低?颜值高?
我钱包不鼓,买海豚就是看中它价格合适,加上大厂子,不担心倒闭,真要说有啥明显领先的啥玩意,感觉不出来//@用户423746610:回复@布谷鸟9527:有没有可能所谓的黑科技只是粉丝的一厢情愿?汽车嘛,无非是安全性,操控性,舒适性,经济性几个方面。
吹破天的黑科技也是为这几个方面服务,现在电气化再加一个智能化。
比亚迪同级别的车有什么友商是做不到的嘛?别说比亚迪了,各家都差不多。
引用:
2024-05-22 12:26
在汽车电动化领域,比亚迪的技术在国内甚至全球都是独一档,早已进入了无人区,说句“遥遥领先”都不为过。但公众对此却认知不多,比如刚在海狮07发布会推出的E3.0 evo平台,首创的技术列了三个版面,但是公众印象不及小米的一个手机支架深刻。一方面自然是因为宣传部门太菜,另一个重要原因则是没...

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05-22 17:58

海豚在上海能送绿牌?那你从大流就行了,不用想那么多。至少能加油中大型,大型车,含税160万以内,只有汉dmp,仰望u8这两款0~100能跑到4秒内,两年了都没有竞品。如果把条件放宽为能加油,落地95万以内只有汉dmp和进口奔驰A级AMG。能加油的车,动力就是档次,所以16缸布加迪能卖2,500万,6缸奔驰S只能卖100万,4缸的宝马只能卖20万。纯电动力虽然拉不开档次,可你这点预算还想挑剔啥?你对飞度有那么多要求?

05-22 17:35

比亚迪的优势我认为一个是全产业链,有价格优势,第二个就是入局早,有品牌优势。