$新宁物流(SZ300013)$新宁物流与京东的产前物流规划

最近各种京东物流IPO的消息盛传网上，新宁铁粉损失惨重，各种抛弃论，退市论打击人心。有关新宁物流和京东的爱恨纠缠，好多大神都有详细描述，堪比宫廷剧，我就不重复叙述。偶然看到去年九月杨海峰的物流峰会演讲，彼时杨海峰是新宁的董事会联席主席，他的演讲多少能代表京东对新宁的定位。这里做简单解读，唤起良性探讨。

1. 京东物流的总体战略，按照其自己的叙述就是基于技术驱动的体验为本，效率制胜。京东物流原有的发力点在体验，就是一个“快”，重点在C端。可惜C端的物流竞争异常激烈，三通一达，顺丰，都是有后台，不差钱的主，在这里血拼似乎天花板很低，容易被复制。京东在此的销售收入甚至不如三通一达，而且很容易与京东商城产生关联交易，不是一条坦途。于是东哥开始发力供应链，疯狂拿地狂建仓库，亏损了12年，为的就是在供应链B端建立护城河。

2. B端的护城河能成功么，关键在效率。为了给B端企业提效率降成本，京东物流提出了将生产、原料采购、下游分销等整个供应链整合的一揽子方案，换句话讲就是凭借京东商场强大的需求端市场的指引，京东主导整个产业链。通过大数据共享，实现企业零库存或者低库存，以后工厂内的，产前的，甚至一级级延伸到原材料，京东全包，甚至可以高效给你匹配甚至分别配供应商降低成本。这条护城河是京东物流最核心的竞争力。这条路需要重重重资产投入，顺丰没有，三通一达也没有。佩服东哥，他是真的当作百年基业来做。

3. 所以B端的产前物流将是京东决胜供应链的关键。京东物流的产前物流资源有那些？一是亚洲一号仓库。这个是京东物流的基础，也是对外开放的供应链技术平台。但该平台目前主要偏向C端或者B端的产后方向。二是新收购的跨越速运，跨越速运有两块值钱的东西飞机和厢车。快运能实现更多的工厂对工厂之间点对点服务。三就是新宁物流。新宁物流原本就是做3C电子产品产前VMI仓，是这个细分领域的龙头，新宁以前花钱购入了化学危险品仓库其实也符合新宁产前VMI的定位，可惜京东对这块”还在业绩承诺期的产品“不感兴趣强行放弃了。18年以前不光是京东，三通一达都与新宁合作。就在今年新宁还拿下华为的订单。

4. 新宁目前的方向：京新智造供应链公司。该公司的定位是将京东物流的技术、运营能力、品牌能力和新宁物流的产前运营能力结合在一起的综合物流公司

最后的预测：在没有更好方案前，现在新宁物流会不会是京东供应链产前资源最好的整合平台昵。一切的一切只有时间来验证。但我绝不相信狗血了两年的宫廷剧会以京东撤退来收场。新宁已经谈好的买卖你说砍就砍，养了13年的娃，强行改了爹，还叫了国资来搭台，最后把新宁的账本洗得干干净净。此时撤退哪怕是再任性的娃也做不出来，何况是刘强东！