另外，油价是一个重要因素，记得18年92汽油6块多每升，当时的国际油价和现在差不多，但是如今国内油价却大幅上涨到8块多，假如现在92油恢复到6块多，电车没几个人愿意买的
并联
见好就收，知难而退
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他的全部讨论
这样对比，觉得不是很恰当，机床需要精密控制，而汽车代步工具而已没必要那么精密控制
回复@沌沌道人: 关键得拿的住//@沌沌道人:回复@永远3000点:汇川技术，绰号小华为，全球工业自动化产品领军企业，国内最大的低压变频器与伺服系统供应商。未来20-30年将充分受益于人形机器人和人工智能产业发展。
回复@敬畏市场1: 除了茅台以外，这些高端白酒的实力其实差距不大，主要看营销，起起伏伏是正常的，洋河不可能长期被压制，好歹也是八大名酒//@敬畏市场1:回复@并联:成长性很重要，好质地之后必须有好的成长性，股价才会涨起来，可长期主义看，好质地比成长性又更重要，在短期和长期之间，我们都要...
坚持住，想来想去，看来看去，还是白酒最好，白酒里面，洋河的性价比又是最高的
回复@野心无尽头: A股确实是很看重数据的，那些大资金肯定也是先进行数据推算，然后再决定如何交易的，绝不可能凭感觉交易，只是我们小散蒙蔽不懂，不会推演计算，就只能碰运气瞎交易罢了//@野心无尽头:回复@kKKKKKOOOO:没有依据才怪。说A股没有规律的都是知识储备不够，A股的特点是牛市的时候估值...
$甘李药业(SH603087)$ 甘李这波下跌，真没几个人能跑得了的，很多人的思想早就已经陷进去了，非但不跑，还越跌越买
回复@野心无尽头: ![[很赞]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_35_like.png?v=1 "[很赞]"){kind=small}
//@野心无尽头:回复@野心无尽头:修订估值底部。1，安井，23年扣非净利润13亿，熊市给予15倍PE，200亿左右市值，对应股价67-68元。2，安琪酵母，扣非9.5-10亿，给予20倍，对应23-25元。本季度随大盘技术反弹目标价为往上提高5倍PE，对应95元、32元
$公牛集团(SH603195)$ 跟房地产紧密相关，接下来必定踩雷，另外插座其实完全没有护城河可言，大量民营企业可以进入该行业，之后势必会越来越内卷，23倍的市盈率还要指望不跌？放弃幻想！！！
防洗钱
我绝对不会卖出，因为我没买![[斜眼]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_61_xieyan.png?v=1 "[斜眼]"){kind=small}
回复@风起苍远: 我知道上汽打价格战是个老手，别克雪佛兰常年优惠4W+，ID系列更是下狠手，上汽常年泯为众人，希望将来能建立一个属于自己的强力【突出点】//@风起苍远:回复@并联:现在上汽怎么都不是核心厂商，走跟随而已。后面转固态能不能超车，或者前面的出问题。耐心点还有油车补血，继续打价格
或者说，智己还缺少一个能吸引消费者的“标签”，就好比往年一说【彩电大沙发】就想到理想，到今年一说【智能驾驶】就想到问界，BBA里面，宝马->操控，奥迪->quattro+灯厂，奔驰->夜店风内饰+豪华感，有些人往往就冲着“标签”来买的
回复@我来抄底_冲啊: 别人说的，别人评价的，你不一定听得进去，每个人有不同的着眼点，你喜欢重一点的车，而我喜欢轻一点的车，这没什么可争论的，市场上考察一辆车的核心是销量，不用犟，犟也没用//@我来抄底_冲啊:回复@并联:比亚迪3吨半的仰望都不算畸形儿，两吨半不到的就是怪胎了？
回复@伟大的左后卫: 另外再提一句，高端的防撞梁是铝合金材料，而不是钢，铝合金不但更轻量化，而且铝合金还非常结实，能更好吸收碰撞时产生的能量，减少汽车的受损情况，防撞效果更佳//@伟大的左后卫:[该内容已被作者删除]
回复@呵呵168: 荣威、名爵可以继续加大纯电、混动的产品力和营销力度，荣威主打三厢，名爵主打两厢(国外两厢车更受欢迎)//@呵呵168:回复@并联:荣威D7，五菱星光，id系列，名爵4这些不同价位都有，分别对应不同受众