随着新能源汽车渗透率持续攀升，充电桩行业站上风口，多家上市公司持续推进充电桩产业的布局。
近日，特斯拉宣布向全球开放特斯拉电动汽车充电枪设计专利，邀请充电网络运营商和其它汽车生产商，在他们的设备和汽车中采用特斯拉充电枪和充电接口。
缺乏统一的充电设施标准一直是制约电动汽车产业发展的重要因素。特斯拉目前拥有全球领先的充电技术，若相关专利能公开，将有益于推动配套市场的完善，推动电动车市场突破发展瓶颈，提振销量。
新能源汽车充电问题被认为是新能源汽车推广的“最后一公里”，对于推广发展新能源汽车至关重要。
从政策驱动上看，充电桩的投资建设作为“新基建”系列，有望成为2022年基建促增长的重点领域之一，获得政策支持适度超前发展，充电桩产业链有望迎来风口。
东莞证券：
预计到2022年充电桩保有量将达506万台，到2025年充电桩保有量将增加至1466万台。2021-2025年新增充电桩数量年均复合增长率将达44%。该机构估算，到2025年充电桩市场规模将达到2045亿元。
从二级市场表现来看，截至11月14日收盘，充电桩概念股今年以来平均跌幅12.61%，小幅跑赢同期上证指数。科士达、东微半导、英杰电气、科陆电子、铭利达等涨幅超过55%。
这里在简单给各位小伙伴科普一下关于新能源车下游产业链：新能源汽车下游主要为整车厂和充电桩行业。充电桩作为新能源汽车发展的相对关键的基础设施，在经历了十年的探索期后迎来全新阶段。
包括今年以来，多部门和各省份先后多次发布加快充电桩、换电站等配套设施建设的利好政策。相较于 “十三五”时期规划，“十四五”时期更加着力解决充电桩在建设、运营、安全、支付等方面的核心问题，更加注重行业效率，有望引导行业发展进入新常态。
充电桩概念股中，$国电南瑞(SH600406)$ 、 $思源电气(SZ002028)$ 、 $许继电气(SZ000400)$ 的前三季度归母净利润额居前，均超5亿元。业绩增幅方面， 长园集团 、 银河电子 、 通合科技 、 动力源 前三季度净利润均同比翻倍增长。