回复@进击de蜗牛: Rule-based路线的智驾比拼的是软件开发队伍，这方面华为优势明显。但用有限的规则应对无限的场景，决定了这条路线只能是达到不同层级的智能辅助驾驶，无法真正到达自动驾驶//@进击de蜗牛:回复@David_Lux:国内大概率技术都差不多，华为吹的研发投入在汽车层面也没多少，和头部新势力差别不大，国内人才就那些，很看好新势力