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豪威集团在2022年国际消费电子展上演示业界首款用于汽车前视摄像头系统的800万像素图像传感

拉斯维加斯–2022年1月5日–豪威集团，全球排名前列的先进数字成像、模拟、触摸和显示技术等半导体解决方案开发商，当日在2022年国际消费电子展上首次演示了800万像素汽车前视摄像头系统。该系统采用新一代OX08B40 CMOS图像传感器，由赛灵思MPSoC和Motovis IP协助打造。此次现场概念验证演示突显出这个分辨率更高的800万像素系统能够实现更大的检测范围和更宽的视角。

“我们很高兴在2022年国际消费电子展上展示我们最新的前视摄像头平台，”魔视智能CEO虞正华博士表示，“通过此次合作，我们的定制化深度学习网络现在已经可以利用豪威集团一流的成像器，扩大了检测范围，并能在更宽的视角中实现更精确的感知。”

现在，该平台使魔视智能的前视摄像头系统能够利用豪威集团分辨率更高的800万像素OX08B40成像器。OX08B40图像传感器具有1/2.5英寸光学格式，采用了2.1微米像素和PureCel®Plus-S技术，提供140dB的高动态范围（HDR）和LED闪烁抑制（LFM）功能，并具有ASIL-C和网络安全功能，是下一代汽车应用的理想选择。

“800万像素图像传感器OX08B40能够提供更高的图像质量，最高可达4K/2K分辨率，这大大增强了汽车安全性，包括车道识别、车辆和行人检测、标识识别和盲点，”豪威集团汽车市场总监Andy Hanvey表示，“能与赛灵思和魔视智能开展合作，我们感到非常自豪，他们帮助我们实现了这项下一代汽车前视技术。”

“通过与豪威集团和魔视智能开展密切合作，我们的赛灵思UltraScale+ MPSoC成为高级前视摄像头应用的理想选择，因为它将功能丰富的64位四核和双核ARM Cortex处理系统与赛灵思可编程逻辑整合到一个设备中，”赛灵思汽车业务高级总监Willard Tu表示，“魔视智能能够迅速调整其前视摄像头平台，以利用OX08B40更高的分辨率，这表明我们的赛灵思MPSoC解决方案非常灵活。”

OX08B40于2019年12月推出，采用了豪威集团的下一代PureCel®Plus-S晶片堆叠技术，可在尽可能小的芯片尺寸中实现高性能。这款传感器利用这种专有像素技术，通过减少或消除固定模式噪声来提高图像质量，同时还能提供高满阱容量，并提供140dB HDR和LFM功能，因此可用于下一代汽车应用的最佳解决方案。

（转贴19年豪威发布8M车载CIS的报道）

豪威科技发布业内首款带 LED 闪烁抑制功能的 830 万像素、140 dB 高动态范围汽车图像传感器

2019 年 12 月 9 日——豪威科技，全球排名前列的数字成像解决方案商，今日正式发布两款全新车规级图像传感器平台新品——800 万像素前向摄像头 OX08A 和 OX08B。OX08A 高清摄像头提供了业内优秀的高动态范围 (HDR)；而集成于芯片上的 HALE（HDR 和 LFM 引擎）合成算法，兼容引脚的 OX08B 为 LED 闪烁抑制 (LFM) 性能树立了新的标杆。优异的清晰度和动态范围，以及集成的 ASIL-C 功能安全，对先进驾驶辅助系统 (ADAS) 和 Level 3+ 级自动驾驶等前视车载应用而言较为关键，因为能否在各种光照条件下准确检测远处的人体和物体，直接关系到行车安全。

豪威科技之所以开发这两款高端 HDR 传感器，原因之一在于满足极暗或极亮环境下的应用需求，如夕阳西下时驶出隧道。此外，随着 LED 在道路交通中日益普及，如用作照明灯、交通指示灯、道路标识和公交站牌灯，配备 LFM 解决方案的传感器已成为汽车应用采集前该平台还提供了传感器融合功能，使同一摄像头的信号在用于ADAS 和自动驾驶机器视觉功能的同时，又能供行车记录仪前方录像和显示系统使用。此外， ROI 功能也提高了摄像头视野中固定区域内移动物体的图像清晰度。为确保机器视觉应用所用图像的安全性，豪威科技采用行业标准加密技术集成了超低功耗网络安全功能，其功耗不到传感器整体功耗的 10％。 方信息不可或缺的工具。

Yole 首席分析师 Pierre Cambou 表示：“ YoleDéveloppement 最近的技术和市场研究“ Imaging for Automotive 2019”证实了 人眼视觉和 ADAS 应用市场的加速增长，在2018年至2024年之间的复合年增长率为13.7％。 “豪威科技的新型汽车 CIS 平台包括 HDR 和 LFM 等关键功能，并通过堆叠半导体方法实现。 在汽车产品系列中引入这种激动人心的技术可以实现片上集成，从而降低 BOM 成本，同时以非常紧凑的封装提供高水平的性能和功能，这确实与当前市场的期望保持同步。

“这两款全新的图像传感器均采用了豪威科技独有的 DCG 技术，初次曝光的动态范围可达 82dB，而竞品一般不超过 60dB。与 DCG 的不同之处在于，竞品采用的交错式 HDR 方案依赖于额外的通道，这会产生运动伪影、造成动态范围缩小，尤其在弱光环境下表现得尤为明显。豪威科技汽车产品营销经理 Celine Baron 表示：“此外，豪威的 3D 堆栈技术使我们能将独有的 HALE 算法集成到 OX08B，一举实现了业内领先的 140dB HDR、独特的 LFM 性能和高达 800 万像素的分辨率，在任何外部光照条件下均可确保优异的前视图像采集质量。”

凭借先进的四合一技术，豪威科技利用一块 1/1.8” 光学规格、2.1 微米像素的传感器即可提供业内出色的 LFM 和较好的低光性能。此外，豪威科技的 PureCel®Plus-S 堆叠架构通过提高最大阱容，保证了每个像素的较好性能，使 HDR 表现更为优异。