Megalonia

巧了，我刚才也在问店员姐姐，说这几天有活动，今天做了2000杯了。

$隆基绿能(SH601012)$ 两天前其实就很想说lk99这回事，但考虑到雪球的舆论环境，基本就是挨喷的。华科复现成功后，舆论更上一个台阶，有拿华科博士第一批复现动态搅浑水的，有拿28号韩国一作的言论来搅屎的，突出一个时空颠倒搬弄是非，雪球突出一个金融上头逮着人喷民科的架势。沉下心阅读好材料...

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人工合成淀粉吨级中试装置建成。我认为光伏+里的最强应用可能会快于光储平价先来到我们的世界。$隆基绿能(SH601012)$ #光伏#

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$长城汽车(SH601633)$ 我之前觉得长城犯病大多还是高管自身对产品理解出现重大分歧，今天这一出，你很难不怀疑这是一帮弱智在经营。

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$小鹏汽车(XPEV)$ 说一千道一万，斌子犯了大错，还是给鹏子留了机会。犯过错总比没犯过要好得多。虽然g6这款产品依然是丑的脱俗，但所谓降价后的雪铁龙c6成熟稳重，目前判断755pro是否低于25决定了鹏子的生死。

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btw，朋友圈里$理想汽车(LI)$ 销售们都在狂欢。。。

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$蔚来(NIO)$ 已经有一堆朋友转头去看l7了。斌子和这家公司的傲慢程度太过离谱了，这些选配看不到一点诚意。

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they can't say no

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$隆基绿能(SH601012)$ 一二月份致命失误导致硅片利润微薄。隆基已经不是第一次在一季度犯浑了，22年一季度同样因为组件出货不及预期。

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$隆基绿能(SH601012)$ 太差了

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$吉利汽车(00175)$ 极氪x售价公布的时候，网上的评价两极分化很严重，有一种论点是紧凑级卖20w太贵了，而媒体的普遍评价是太便宜了，一时间充值狗恰烂钱的帽子满天飞。
在极氪x发布不久我就在线下看了这台车，期间碰到一个午休来看车的女白领。一番交流得知，这是购买了精灵1的同事推荐来的，...

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56e仍然有3w以上的销量，而这铁打的基本盘是bba的立身之本。回首et7过往销量，当初的豪言壮语仍在耳边，失败的苦果需要咽下。
如果从传统豪华品牌的成功经验看，行政豪华中大往往有很强的堆砌感，让你体会到这个价位能购买到的，应该有的满足感。et7选择了一条更新颖更简洁的路线，也注定行走...

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mad market

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欧美户用ress，国内大型储能。当储能价格下探到合理位置，就是新能源席卷世界的时候。

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光伏目前的挣扎，不如说机构在预期的判断上出现了重大分歧。来到一片无人踏足的深水区之后，厂商们如预期般纷纷走上一体化线路，但恶性竞争来的比预期晚，厂商们竟然大手笔投资同时收割大手笔利润，行业仍在下刷度电成本的底线。需求什么时候见顶呢？或者说能源真的有见顶的可能吗？可能储能才是这...

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大A最pathetic的地方就是很多行业炒不到真正有价值的东西。AI这块最有价值的票大概就是微软英伟达，🐶们只能炒炒服务器组装厂和在移动互联网时代失败的公司。未来两年这些破公司能兑现业绩有鬼了。

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$通威股份(SH600438)$ 牛的。2023各大机构对光伏的预期看空就是joke

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$吉利汽车(00175)$ eletre的广告最近雪球铺的不少。eletre之于路特斯，之于吉利集团，就像卡宴对保时捷，乃至整个大众集团的重要性一样。路特斯显然在电动化赛道复刻着保时捷的路数，下一款又是一辆和帕美定位类似的中大型轿跑。此外，并不在表内的smart也在合理的价格区间内在国内站稳销量，下一...

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