出了事就不是华为,没事的话就遥遥领先,绝了绝了。
辟谣了,不是华为系统
买车请认准华为方案
华为官方发来的说明(实际是问界AITO)
1. 本次事故车辆为入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是使用的博世方案,博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h,碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围;(最新:博世否认了,那到底是谁的系统?)
2. 事故车动力电池包特性正常,代表不存在电池自燃情况,具体的起火原因,还需等待交警调查结果;
3. 事故发生时,事故车安全气囊正常打开,不存在安全气囊未工作的情况。
我就说吗,都是赛力斯的责任!但是,不是华为系统,华为为什么允许它叫问界?华为太伟大了!
到底是谁的,买这个车出了事被踢皮球
打死都不承认发生了事故,打死都不承认发生了自燃
博世:山西运城M7事故涉事车辆并未搭载博世智驾系统(含AEB)。