回复@里森森: 谈不上根据，主观期望吧，参考一季度业绩说明会第14个问题答复：“随着北汽集团领导履新，第一站调研即到访北汽蓝谷，进一步提出了“举集团之力 支持极狐发展”，并给出了“合资看奔驰、自主看极狐”的极高定位。未来，北汽集团将集 合最优的资源、最强的人力、最好的技术，推动极狐汽车步入强劲的增长周期。 并对公司提出了一系列新要求，如：借产品大年的新品上市，形成销量起势；确保享界 S9 成功上市，展示并宣传好北汽高端品质保障能力；用好 1000 亿投资，在更智慧、更节能、 更安全方面持续加码技术内核，为用户创造更优的体验感知。总之就是要把品质北汽、技术 北汽的形象深入用户心理，展示极狐核心竞争力，以应对市场挑战。”可能也是官话，但确实新书记上任后看到更多重视蓝谷的新闻，包括托管也好，跟交行，中行各1000亿的授信也好，更多的投入只能是新能源，因为新能源是国家的意志，说到底，烂谷有个好爹，这爹不仅有钱也有权，比起江淮，小康，你说背景谁更好？但蓝谷这种国企就是有个毛病，做多错多，所以宁愿不做，就看新书记能不能大刀阔斧改革//@里森森:回复@五年两倍一千万:你忽略了北汽集团做大自主的决心和北京可能和蓝谷合并的可能