你相信不相信
车险的好日子到头了！
这绝非危言耸听
请认真看完本文
近日
特斯拉宣布将向170万美国客户
免费开放一个月全自动驾驶试用
这不亚于ChatGPT推出的效应
将推动全球智能汽车竞赛加剧
全自动驾驶时代已到来
汽车安全性能全面提升
车均保费将大幅下降
车险将缩水成小市场
经营车险的财险公司
提早谋划未来出路吧
如有不同意见
欢迎留言讨论
①
特斯拉全自动驾驶超乎想象
根据特斯拉2022年的报告
特斯拉全自动驾驶下
在非高速公路的出险率
是美国平均水平的五分之一
（每百万英里0.31次 VS 1.53次）
在高速公路上还要低一半
（百万英里0.18次）
有了大模型的赋能
现在的安全性又更进一步
待美国百万车辆大量使用后
特斯拉全自动驾驶还将再上新台阶
事故率会比人类驾驶时
至少低一个数量级
②
中国智能车也在加速快跑
中国的车企不会闲着
长则一年短则数月
国内也将推出类似服务
个人判断
不用3年时间
全自动驾驶技术将成熟
并成为智能车的标配
（无论是否是新能源车）
传统非智能车将逐步被淘汰
像数码相机淘汰胶片相机一样
这个过程将会很快
预计10年后
非智能车将会成为古董
③
车险市场将大幅萎缩
全自动驾驶技术成熟后
事故率将下降1个数量级
车均保费会缩水九成以上
10年后
即使存量车辆数翻番
总保费可能也只有两三千亿
还不到如今人保一家的保费
不仅车险保费规模萎缩
经营模式也将发生变化
主机厂主导汽车保险
第三方运营商主导保险
总对总成为车险主流形式
④
财险市场大变局
车险总体保费萎缩
车险合作模式改变
多数保司将退出车险经营
转而进入非车险的领域
你们家还继续投资车险吗
非车险的压力也不会小
随着更多财险公司涌入
非车险将变成红海市场
要提早练好内功
提升自身的竞争力了
⑤
小结
逻辑很简单
人工智能→自动驾驶→
安全提升→保费下降→
车险规模大幅萎缩
大趋势是不会改变的
只是个时间问题而已
不过也不必过于焦虑
类似的故事是发生过的
航空铁路等因安全提升
这两个领域的保费就很少
连财险起源的水险和火险
在产险保费中占比也不高
财险行业照样也玩得转
一些领域的需求少了
还会产生新的需求
只要我们准备好应对
新机会总还是有的
人工智能对车险的影响
以及对非车险的影响
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