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$广汽集团(SH601238)$ $宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$从10年缩短到2年,广汽发布固态电池技术明明是大超预期的事,很多人竟然不理解,这是什么科学素养!
12日,广汽展示固态电池技术,并官宣2026年固态电池推广。这明明是大大大的超预期,一帮小散连这个都理解不了,真不知道是什么科学素养。
1.广汽官宣固态电池技术,并宣布2026年上机推广,就意味着广汽的固态电池技术已经成熟或者很接近成熟,技术有了,但是生产成本以及耐久性 产业化等方面还需要完善,但这已经是重大突破了,对于新能源车来说是重大突破,也意味着燃油车这条路已经被抛弃,大大提振我们走固态新能源路线的信心。
2.2024年初,全世界普遍认为固态电池要10年之后才能上车,装机普及,所以一帮子日本车 德国车 就是本田 丰田 大众 奔驰 宝马了,竟然纷纷宣布停止或者暂停新能源车计划,继续研发燃油车?他们的底气就是10年内固态电池不会突破,不会装机推广,现在广汽官宣2026年全固态电池推广,燃油车就彻底进入垃圾场了。
3.半固态或者凝聚态电池跟全固态电池还是有本质不同的,上汽发布了半固态电池,比亚迪 宁德时代 广汽新能源肯定也会跟进,也有半固态 凝聚态之类的产品对标,逐步迭代到全固态电池,这个就是预期的两年时间了。
4.全固态电池也好,半固态或者凝聚态电池也好,新技术的电池可以肯定就是为了一两年A股市场持续活跃的重大热点概念,这个有现实的产业支撑,前景远远好于低空经济概念。
固态电池是重大的国家战略,国内各大公司都在铆足劲推进,这个固态电池产业也是最近两年确定能有大的增量产值支撑的产业,即是主线,也是价值所在。

精彩讨论

大众51504-13 09:07

2年后的事情谁还记得,广汽2年前早就发布了1000续航的车,有谁开到了?深蓝还出来氢燃料车,也是个期货,你2年内猜路上有吗。

天清风语04-13 08:04

没有量产装机,给个期货,你发布个毛线啊

全部讨论

04-13 07:57

有独立见解,非人云亦云。早固,晚固,早晚得固,时间问题。市场从来都是先下手为强,宁德也是从不见经传的公司借新能源东风起来的。