车bu落地，肯定就长线放几年了，智能车时代华为不会缺席，无非看最后大肉是落在智选的赛力斯还是hi和车bu的迄安上
我买长安主要是看车bu，长安的车本身一般盘，也就阿维塔设计上有点水平，但整个产品的完成度差极氪还是不少
底盘确实本身消费者也不是很看重，但阿维塔的电气平台相比现在的新车各种800v，能耗啥的也没优势。阿维塔比较强的是设计，可以说和蔚来是国内唯二电车有豪华感的，但是相对激进不太中庸，而且在空间表现上不太好
那也是先卖出热度下去回调再拿几年。我观察三年了我个人建议啊
车BU的话落地就可以卖了。毕竟以后进来车企肯定削弱长安股权。落地就巅峰之后就是下坡
这我也不反对，但我觉得2024的车比2023的就是欺负人，同样2025也会碾压2024。长安也就一般中规中矩，我开过长安，股票也拿了挺久，但不管怎么说正常大盘下长安都能巅峰到2000亿是确定的。
你说的没毛病。但是，地盘国产车除了收购沃尔沃的吉利都是垃圾。包括三电这些都是长安自己做的，他要走的路肯定很长。可选其他人的地方长安都找最好的没啥疑问
如果爆炒那肯定得逢高先抛，我主要担心的是车bu弄好了，hi模式也未必能搞多好，最后还是得看智选车。先观察下阿维塔15降价+增程卖的咋样，再卖不好，这牌子也难了，说明消费者认的还是华为或者说大嘴，而不是你长安或者北汽