我们理想情况肯定是增收又增利。美国不增收，因为市场已经饱和。增利得益于几大航司交叉持股，缓和竞争。我们的增收应该还能持续十几年，目前市场潜力还太大了，10亿人没坐过飞机。增利的话，这次疫情有可能成为一个大家携手的契机，也可能继续不增利，因为增量市场大家势必要争强的。另外，行业增利与否，都不影响春秋增利，因为春秋拿到的是行业超额利润，来自于比同行更低的成本，更高的利润率。所以春秋是增收又增利。