第一,你知道为什么上汽大众的途观有个绰号叫途棺么?因为它在临上市之前把本公司的四位顶级高管一次性给火化了。那你知道过去这十年,这辆车在中国卖了多少辆么?可以查查看。不要觉得所有人都跟……一样神经质。
第二,这辆车没正式发布之前,在外面拍广告的时候我就碰到过。怎么说呢…… 建议先去看看实车长什么样,尤其是真正停在路边那种,再讨论这个造型到底像不像个棺材。我还真没遇到过,哪怕一个看过实车的人觉得它长得像棺材的,除了网上的这群键盘侠。又或者是我想象力太差?也许吧。
尤其在广东这边,这种被人们潜意识隐晦不吉利的东西,在路上看到都躲着点,都不正眼看一下。当年的依维柯很多车圈的人现在应该还记得。
第一,你知道为什么上汽大众的途观有个绰号叫途棺么?因为它在临上市之前把本公司的四位顶级高管一次性给火化了。那你知道过去这十年,这辆车在中国卖了多少辆么?可以查查看。不要觉得所有人都跟……一样神经质。
第二,这辆车没正式发布之前,在外面拍广告的时候我就碰到过。怎么说呢…… 建议先去看看实车长什么样,尤其是真正停在路边那种,再讨论这个造型到底像不像个棺材。我还真没遇到过,哪怕一个看过实车的人觉得它长得像棺材的,除了网上的这群键盘侠。又或者是我想象力太差?也许吧。
没人说整体像,而是尾部太像了,除非你是城里人,压根儿没见过棺材,只要是农村长大的,几乎从小都见过多次,也可能恰恰是因为从小就见过,心里有某种阴影。这车从没先看别人说过,我第一眼看尾部就是这个感受,前脸和中部倒是确实像高铁。
开车死人在正常不过,没有几个人会因为一个汽车牌子死过人,就不买这个牌子,也没有哪个牌子的车没死过人。但是把一个车造的像⚰,这就是大部分天朝老百姓平时潜移默化的忌讳。还有途观上市时期10年前的自媒体和入网用户跟现在有的比?10年前中国用户靠什么获取信息,自己没点逼数。上汽是啥级别的企业,人家是老爷的钱袋子。还有你这种理想的雪球御用水文章的koL之一就别这里尬吹。